全程套管钻具第四步下整盘式抽采管第五步.ppt

四、钻孔施工 ? 问题解决措施 遇到问题——风动马达易受热损坏，易磨损，寿命短 解决方法： 用高强度耐磨转子，提高其耐磨能力； 马达转子与杆体之间安装逆止阀，防止停止供压风时，压风逆流携带煤粉进入马达； 定向前向马达内注入润滑油，施工时在供风中加入润滑油喷雾，提高其耐磨性，确保马达不在高温下工作。 效果：从之前的一个钻孔耗费一个马达，到现在的一个马达总进尺量达2000m。 四、钻孔施工 ? 问题解决措施 遇到问题——孔深，套管难下到位 解决方法： 采用“全程下套管”工艺，当钻孔施工到设计孔深后，起出钻具，下入“大通径内平”钻具组合； 将插接式PVC花管改进为整盘式PE套管，防止起钻时套管脱节； 在巷道内，提前把整盘PE管破劲、捋直； 在整盘式柔性套管前端连接一根插接管，以方便送入； 研制专门下管钻头，即可防煤粉进入钻具的开闭式钻头。 效果：平均下套管率达98.19%，最低的下套管率为89.38%。 五、消突效果 ? 消突效果 根据钻孔施工情况，选择12-25#共14个孔作为一个考察单元，自2017年5月至2018年4月累计抽采瓦斯量32.2万m3，是常规钻孔抽采量3～4倍，7月后平均瓦斯浓度60%左右。 施工了9个效检钻孔对“一孔两消”钻孔消突区域进行效果检验：17102（3）运顺西段1个孔；东段3个孔；-817东翼轨道大巷27#钻场5个孔。效检结果表明：平均瓦斯含量3.69m3/