我国汽车零部件工业的现状和发展.pdf

我国汽车零部件工业的现状和发展 一，我国汽车零部件行业的现状  我国汽车零部件行业发展的历史阶段  我国汽车零部件企业的类型  2004年我国汽车零部件行业运行数据  我国汽车零部件行业的总体描述  我国零部件企业100强基本情况和比较 我国汽车零部件发展的历史阶段 历史阶段 时间 特征 典型事件 起步阶段 1953-1978 低水平，为卡车配 一汽，二汽建设 套。 成长阶段 1978-1992 技术含量上升，开 上汽，一汽，二汽 始为轿车配套。 轿车起步 壮大阶段 1992-2000 外商投资加大，国 国家出台汽车产业 产化率提升 政策，民营资本扩 张 快速发展阶段 2000-- 整体水平提高，出 汽车产量井喷发 口增长，向全球采 展，新产业政策出 购发展 台，全球采购瞄准 中国 我国汽车零部件企业的类型 企业类型 企业特征 代表企业 现状 主机依附型 与主机厂一体化，非独立 一汽富奥，东风零 效仿德尔福，伟世 核算，优先厂内配套 部件部 通，探索分离或相 对独立的改革 政府扶植型 地方政府扶植，为本地主 湖北，广州（广标 发展不一 机厂，主车型强制配套 阶段）地方企业 市场自主型 民企民营，以备件市场为 以浙江，江苏为典 发展两极分化 主，规模小，起步技术水 型，万向为楷模 平低，发展快 外商投资型 外商投资，技术，管理先 德尔福，伟世通， 总体经营良好，代 进，内外两个市场并举， 博世和台资等投资 表了先进水平，具 享受国家优惠政策 企业 备较强的竞争力。 我国汽车零部件行业2004年基本数据 项目 数量 增长% 占行业比例% 企业数（个） 4171 仅含列入统计规模企业 销售收入（亿） 3300 25.6 30 实现利润（亿） 288 12.6 40 进口（亿美元） 79.3 -4.5 出口（亿美元） 56.3 73.2 我国汽车零部件行业的总体描述  基本摆脱了过去那种“数量多，规模小，质量差”的格 局，制造水平明显提高，全面形成了为国内整车厂供货 配套的能力和体系。  部分企业已经具备自主开发和系统供货的能力，开拓了 海外市场，进入了国际采购体系，出口量逐