固井施工流程资料.docVIP

长庆钻井工程总公司固井公司 固井标准化施工流程图 ——接到调度指令 ——安排施工车辆 ——对施工车辆进行出车前的安全性能检查 安全提示： 所有参加施工的车辆全部上地沟进行安全性能检查； 2.合格通过，不合格整改或更换车辆； 3.检查合格的灰罐车到灰库装灰； 4.其它车辆原地待命 ——召开出车前的安全讲话会 安全提示： 1.对执行本次任务进行风险识别并制定削减措施； 2.对参加施工的车辆进行挂牌和编号，并规定行车速度(执行勘探局特殊路段行车规定) 3.指定施工、行车负责人； 4.对此次任务所经过路线的路况进行通报，并制定出相应的安全措施。 ——出发 安全提示： 存在的风险： 1.长途行车，驾驶员容易疲劳打瞌睡； 2.超速行驶、无证驾驶、行人或非机动车辆横穿公路； 3.车辆通过街道、十字路口等危险路段时注意来往车辆和行人； 4.队车不能坚持和保持。 应对措施： 1.队车行驶，干部押车带队。车辆在行驶过程中，驾驶员严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全实施条例》及公司安全管理规定； 2.严格执行《长庆石油勘探局机动车行驶不同路段限速标准》，严格控制车速；禁止强超强在驾驶车辆时吸烟、饮食或接打手机； 3.每行驶100公里停车检查一次。注意：车辆不得停放在悬崖、低洼、河道、窄道、弯道、桥梁、涵洞等不安全地带； 4.在通过城镇、村庄等时要坚持队车行驶，相互照应； 5.危险路段先踏勘后指挥通过。 ——安全到达施工井场 安全提示： 1.施工人员进入井场后严格执行安全生产管理规定，主动接受QHSE监督员的监督； 2.接受钻井队QHSE监督员入场教育，熟悉施工井场的生产环境及安全逃生路线； 3.施工人员不得在井场吸烟、打手机，不得将火种带入井场。 ——带队干部根据井场大小，合理摆放施工车辆 安全提示： 1.劳保护具穿戴齐全，劳保护具包括工衣、工鞋、安全帽、手套、护目镜等； 2. 指挥人员应佩带标有“现场指挥”字样袖标进行现场指挥； 3.摆放车辆之前严格清理施工区域内的垫杠、管材等物件，防止因车辆辗压导致垫杠、管材弹起伤人； 4.车辆摆放位置应根据井场的具体情况确定，以“方便施工，保障安全”为前提。 ——施工区域设置隔离带 安全提示： 1.在井场条件允许的情况下，隔离带应设置在距施工设备6米之外； 2.严禁非固井施工人员进入施工区 ——安装连接 安全提示： 存在风险： 1.在管线连接过程中容易出现扎伤、碰伤、摔伤; 2.井口吊装水泥头、管线、阀门上下钻台时，容易滑落造成意外伤害； 3.管线连接不牢易造成刺漏伤人等意外事故； 4.高压软管线和高压管汇因产品质量问题，有可能出现脱口或断裂，在高压下飞出施工区域造成重大伤害事故。 应对措施： 1.各类连接必须紧固牢靠，不刺不漏； 2井口吊装水泥头、管线、阀门上下钻台时，应在被吊物上系引绳，在指挥人员的指挥下起吊，注意防碰、防挂、防脱落; 3.高压软管线应采用直径9.52mm（3／8）钢丝绳进行缠绕，绳扣间距一般为0.8m，两端分别固定在与其连接的管体上；两根管线连接时，应将两根保险绳套用专用卡子固定牢靠；高压管汇应用直径9.52mm的钢丝绳固定在其泵体上，防止高压软管脱扣或高压管汇断裂，造成重大伤害事故； 4.在扎管线时佩戴护目镜； ——检查 安全提示： 1.对下灰车灰罐、立式罐的安全阀进行手动检查。不合格，必须更换；压力表应选用0.1—0.6Mpa的； 2.下灰车正常工作压力为0.15～0.20Mpa，安全阀开启压力为0.2Mpa。下灰管线长应大于6m，要求连接、固定牢靠; 3.立式罐正常工作压力为0.15～0.20Mpa，安全阀开启压力为0.3Mpa; 4.用井队气瓶供气时，须在气瓶出口处接减压阀，将压力减至0.3 Mpa后再向立式罐供气； ——验收 提示： 由带队负责人、固井技术员、钻井队值班干部、HSE监督员严格按《固井施工HSE现场检查对照表》进行检查验收，并在检查表上签字确认后方可施工 ——召开施工前的交底会和安全会 提示： 1. HSE监督员向施工人员交代施工中存在的风险及预防措施，及有毒有害气体预测及紧急逃生路线、紧急集合点等安全注意; 2.固井工程师向施工人员交代施工参数及注意事项。 ——施工开始 ——洗管线 ——打隔离液 ——注水泥 ——替量 ——碰压 安全提示： 存在的风险： 1.施工车辆出现故障迫使施工中断，造成质量事故； 2.施工过程中管线刺漏，水泥外泄，造成环境污染； 3.高压作业下井口水泥头、高压软管线、高压管汇、高压阀门易刺漏或发生爆裂造成意外伤害事故； 4.放空管线出口端固定不牢靠或阻塞，蹦出或爆裂造成伤害； 5.井口工操作不当会造成胶塞提前释放或卡在水泥头内，导致固井质量事故；碰压时因压力过高或因水泥头、高压软管的质量问题，发生爆裂以及高空落物会造成人身