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龙岗简介
龙岗1993年建区,是全市最年轻
的行政区之一。2005年完成城市
化改制。2010年7月设立坪山新
区,将坪山、坑梓两个街道划归坪
山新区管理,行政区划仍属于龙
岗。全区总面积844.07平方公里
(含坪山新区面积160平方公
里),辖平湖、布吉、坂田、南
湾、横岗、龙岗、龙城、坪地、葵
涌、大鹏、南澳11个街道及坪山新
区坪山、坑梓街道,共152个社区
(含坪山、坑梓街道23个社区)。
全区海域面积440平方公里。全区
总人口450万,其中户籍人口37.8
万。龙岗是客家人的聚集地,客家
人占户籍总人口的90%。
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龙岗区区域规划发展
高新技术产品出口加工基地、先进制造业生产基地、物流配送基地和
区域定位
滨海旅游度假基地。
战略定位——《龙岗区城市空间发展策略》确定龙岗是深
圳重要的现代产业基地 ,是深圳辐射粤东北地区重要的综
合服务中心 。
发展目标——深圳市战略地位重要的城市次中心 ;深圳市
最重要的现代工业基地;深圳市国际旅游度假中心、滨海
文化、客家文化的传播中心;深圳市新兴产业的发展基
地。
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龙岗区区域规划发展
交通规划 打造“10、30、60”交通圈和“公交都市”。
以打造龙岗“10、30、60”交通圈和“公交都市”为目标,建设以轨道交通为核心,以“六横九纵”快线
和“九横九纵”干线路网为骨架,具有 国际化水平和龙岗区特色的综合交通体系。完善的交通体系建设
将龙岗区与深圳福田、罗湖、南山、惠州、东莞等区域紧密联系。
城市快线——龙岗已于近年内完成区北通道、丹平快速路改建、水官高速扩建等在建快线路网建设。尽
快启动东部过境通道、清平二期、绿梓大道、葵涌西过境通道、外环高速公路、平大路(平湖、凤岗
段)等已有计划或已开工的快线道路建设。及早开展南坪三期、龙盐路南段、绿梓大道北延伸段、坪盐
大道、新横坪公路市政化改造等尚无计划快线道路建设。
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龙岗区区域规划发展
交通规划
轨道交通——十二五期间完成国深厦地铁线、地铁3号线、5号线等轨道交通建设77公里,以及布吉客运
枢纽和深圳东站等大型
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