火车转弯问题分析..ppt

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§5.7 生活中的圆周运动 -----------火车转弯问题分析 复习: 1、向心力的公式? F合=F向 3、向心力是否像重力、弹力、摩擦力一样是一种新的性质力吗? 2、物体做匀速圆周运动的条件是什么? 引入: 问题1:水平道路上,自行车转弯时,身体为什么向内倾斜? mg FN 问题2:高速公路等规定转弯路段,为什么修成内低外高呢? 视频1 问题3:火车转弯时,如何实现与汽车和自行车相同的效果呢? 视频2 FN 详细分析火车转弯问题: 问题4:假设火车匀速率转弯,它的轨道平面在什么位置? 圆心在哪里?半径如何确定?(请同学们一起画出草图) α 水平面 内低 外高 问题5:火车受那些力?现在能求出合力吗? FN mg α 问题6:火车的向心力指向哪里? 问题7:火车的合力与向心力有怎样的关系? FN mg α F合=F向 问题8:那么如何用做图法,画出火车的合力?(请同学们一起画出草图) FN mg α 问题9:通过图解,如何用相关的物理量来表示F合? FN mg α α mg tanα FN sinα 或 F合= F合= 问题10:在这里,向心力用哪一个表达式? 请同学们自己列出火车转弯的向心力方程。 mg tanα= R V2 m V= Rg tanα FN mg α mg tanα= R V2 m V= Rg tanα α 问题11:根据日常观察,火车的车轮和轨道与汽车、自行车有什么不同? 火车车轮的结构特点: 视频3 G FN F 转弯时,路基水平的情况: FN mg α mg tanα= R V2 m V= Rg tanα 火车速度与受力的关系: α α FN Fn L h α mg α 火车实际受力情景: V= gR tanα 当α很小时:tanα ≈ sinα 只受重力和支持力 两侧均不受挤压 安全 限定的安全速度 问题14:如果火车转弯时VV限,会有什么后果? α Fn L h α mg α FN 全体讨论: 火车弯道车速过大发生侧翻事故 全体讨论: 问题15:如果火车转弯时V V限,会有什么后果? α Fn L h α mg α FN 内轨受压磨损 内轨对内轮缘有弹力 2、当V<V限时 外轨对外轮缘有弹力 1、当V>V限时 离心趋势 近心趋势 总结: 外轨受压磨损 规定路段,限定速度!! -----对司机的要求 θ L h α 解: =0.14m 例题:火车以半径r=900m转弯,火车质量为m=8×105kg ,速度为v=30m/s,火车轨距L =1.4m,要使火车通过弯道时仅受重力与轨道的支持力,外轨道应该垫的高度h=? (?较小时tan? ≈sin? g=10m/s2) FN mg F F=mg tan ? = m r V2 当θ很小时:tan ? ≈sin ? = h L 练习1: 火车转弯做圆周运动,如果外轨和内轨一样高,火车能匀速通过弯道做圆周运动,下列说法中正确的是( ) A.火车通过弯道向心力的来源是外轨的水平弹力,所以外轨容易磨损 B.火车通过弯道向心力的来源是内轨的水平弹力,所以内轨容易磨损 C.火车通过弯道向心力的来源是火车的重力,所以内外轨道均不磨损 D.以上三种说法都是错误的 A 把一个小球放在漏斗中,晃动漏斗,可以使小球沿光滑的漏斗壁在某一水平面内做匀速圆周运动。 练习2:拓展----类圆锥摆 α 已知条件: m=0.5Kg,圆周半径r=0.3m, α=370,求小球运动的线速v=?(g=10m/s2)

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