冲击式水轮机三叉管结构的数学模型简介-东方电气.PDF

第10卷第3期 东方电气评论 Val．10No．3 PINGLUN 1996年9月 DONGFANGDIANQI Sep．1996 冲击式水轮机三叉管结构的数学模型简介 末风电机广_寅IJ言浩 摘爱 舟绍冲击式承轮机三卫管结构的数学慎强厦萁应用，提出了-参数化设计”的设想 关键调冲击式水轮机三叉管 数学模型 参数化设计 1前言 晨身管 东风电机厂的工程技术人员在从事钣金 裤 结构件的展开精下料工作中，对冲击式水轮机 ’‘ 的三叉管结构进行了分析和研究，发现了它的 内在规律，并找出了能唯一确定三叉管形状大 小的基本参数，为三叉管建立了数学模型。根 丹木扳 据此模型，技术人员推导出关于三叉管零部件 结构的各种尺寸(如形状尺寸、检查尺寸、钣 金展开下料图尺寸等)的计算公式，并将钣金 图1对称式三叉管 展开部分编成了计算机程序。通过几个电站的 生产实践，充分证明了三叉管结构的数学模型是完全正确的，介绍如下。 2三叉管结构简介 目前东风电机厂生产的冲击式水轮机三叉管的结构有两种类型。一种是对称式三叉管，三 迭岭电站(X36)和牛角湾电站(X48)的三叉管就属于这一种。除去端部3个铸钢制成的法 兰外，它由一个腰身管和二个相同的裤叉管及一块分水板掏成，如图1所示。另一种是卧式 三叉管，抄坝电站(X40)和三岔河电站(X40A)的三叉管就属于这一种。和对称式三叉管 相比，后者结构复杂。两个裤叉管不对称，一个直伸而另一个上翘。此外，在腰身管和直裤 叉管的外端，还各有一个斜锥管，如图2所示。 3对称式三叉管结构的数学模型 对称式三叉管结构的数学模型如图3所示，其特点可以归纳为以下几点： 收精日期l 1996—04一08 第3期 荆言浩冲击式水轮机三叉管结构的数学模型简介 1,59 (1)从本质上讲三叉管是由3个 相同的正圆锥管相交构成的。腰身管 和两个裤叉管分别是这3个正圆锥 管的某一部分。 (z)上述3个正圆锥管的3条中 心轴线位于同一个纵剖面上，而且相 交于同一点。因此称该点为三叉管的 中心(见图3的O点)。 (3)这3个正圆锥管的顶点w。、 w：和w。到三叉管中心O点的距离 相等。也就是说，3个圆锥顶点位于 左一管 一个圆上，这个圆的圆心就是三叉管 图2卧式三叉营 的中心O点。因此称该圆为三叉圆， 其半径为R。。 (4)分水板垂直于纵剖面，并处 于腰身管的中心轴线上。 (5)两个裤叉管的形状大小一 样，位于分水板两侧，左右对称。 (6)腰身管和裤叉管在纵剖面上 的外侧母线处在同一条直线上。 注：为了不妨碍显示“三条中心 轴线交于同～点”这个关键特性．图 3中没有画出分水板，请参见图1。 4对称式三又管的基本 参数 对上述数学模型进行分析后，技 围3对待式二二叉学敌学模型示意圈 术人员找出了能唯一确定一个具体 的对称式三叉管的基本参数，共计有6个。它们是： 8：正圆锥锥