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第五章 汽车维修服务与装饰 宋双羽 5.1维修理论 5.1.1我国汽车维修制度 1.汽车维修的基本概念 汽车维修是指汽车维护和修理的泛称.汽车维修是为了 维护汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业.其目的是 为了保持车容整洁.随时发现和消除故障隐患,防止车辆早期 损坏,降低车辆的故障率和小修频率。 汽车修理是为了恢复汽车完好技术状况或工作能力和寿 命而进行的作业.其目的在于及时排除故障,恢复车辆的技术 性能,节约运行消耗,延长其使用寿命。 我国汽车维护作业范围的深度,一般分为三级,即日常维 护、一级维护和二级维护;按修理对象和作业范围将修理分 为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理。 5.1.1我国汽车维修制度 2.汽车维修业的发展过程 3.汽车维修业的特点 ⑴技术的复杂性 ⑵社会的分散性 ⑶市场的调节性 ⑷隶属关系的复杂性 5.1.1我国汽车维修制度 4.我国的汽车维修制度 ⑴定期检测 定期检测就是根据车辆从事运输的性质、使用条件和强 度以及汽车技术等级等,通过现代化的技术手段,定期对车辆 实施检测作业,正确判断车辆的技术状况。 ⑵强制维护 目前,我国对营运车辆实行强制维护制度。 ⑶视情修理 视情修理是随着检测诊断技术的发展和维修市场的变化 而提出的。 5.1.1我国汽车维修制度 5.汽车维修业的发展趋势 ⑴汽车维修业朝着规模化方向发展 ⑵汽车维修业依靠科学创新提高和增强竞争能力 ⑶汽车维修业朝着专业化及工业化方向发展 ⑷采用先进的管理手段,向管理要效益 ⑸发展汽车维修救援 ⑹二手车市场进入汽车维修企业 据美国二手车交易市场调查,每发生一台新车交易,同是 会有七台二手车交易。 ⑺汽车维修业向连锁经营方向发展 5.1.2汽车维修企业类别与作业范围 1.汽车维修企业的分类 按照国家标准《汽车维修开业条件》规定,汽车维修企 业按经营项目分成为三个类别。 ①一类汽车维修企业(汽车大修)是从事汽车大修和总成 绩生产的企业。 ②二类汽车维修企业(汽车维护)是从事汽车一级维护、 二级维护和汽车小修作业的企业。 ③三类汽车维修企业是专门从事汽车专项修理(或维护) 生产的企业和个体户。 5.1.2汽车维修企业类别与作业范围 2.汽车维修的类别和主要作业范围 汽车维护的主要类别和主要作业内容如下: ⑴定期维护是按技术文件规定的运行间隔期限实施的汽 车维护,在整个汽车寿命期内按照规定的周期循环进行。 例行维护( 日常维护):是日常性作业,每日由驾驶员出车前 或收车后进行,中心内容是清洁、补给和安全检查等。 5.1.2汽车维修企业类别与作业范围 一级维护:由专业维修工在维修车间或维修厂内进行.间 隔里程周期一般为1000~2000km.其作业的中心内容除日常 维护作业内容外,以检查、润滑、坚固为主,并检查有关制 动、转向等安全系统的部件。 二级维护:由专业维修工在维修车间或专业维修厂内进行. 间隔里程一般为10000~15000km.其作业中心内容除一级维 护作业内容外,以检查调整为主,并拆除轮胎,进行轮胎换位。 ⑵季节性维护和主要作业内容 ⑶走合维护和主要作业内容 ⑷特殊情况下的维护 5.1.2汽车维修企业类别与作业范围 3.汽车修理的类别和主要作业内容 汽车修理的类别按修理对象、作业深度形式来划分,通 常分为汽车大修、总成修理,汽车小修、零件修理和视情修 理。 ①汽车大修,是用修理或更换汽车任何零部件(包括基础 件)的方法,恢复汽车的完好技术状况或完全(或接近完全)恢 复汽车寿命的恢复性修理。 ②总成修理,是为了恢复汽车某一总成的完好技术半状 况、工作能力和寿命而进行的作业。 5.1.2汽车维修企业类别与作业范围 ③汽车小修,是用修理和更换个别零件的方法,保证或恢 复车辆工作能力的运行修理,主要是为了消除车辆在运行过 程中和维护作业中发生或发现的故障和隐患。 ④零件修理,是对因磨损、变形、损