非对称转子支承系统动力分析的约束模态减缩方法-推进技术.PDF

2016 年3 月 推 进 技 术 Mar. 2016 第37 卷 第3 期 JOURNALOFPROPULSIONTECHNOLOGY Vol.37 No.3 非对称转子支承系统动力分析的约束模态减缩方法* 马威猛，王建军 （北京航空航天大学 能源与动力工程学院，北京 100191） 摘 要：为了对3D有限元模拟的非对称转子支承系统进行减缩，基于模态减缩理论，提出了一种 高效率、高精度的约束模态减缩方法。对约束模态减缩方法的概念及原理进行介绍，并给出非对称转子 支承周期时变系统运动微分方程的约束模态减缩形式；以简单非对称转子支承系统的模态特性分析为 例，对提出的模型减缩方法的精度进行研究。研究表明约束模态减缩方法的减缩精度，主要受模态截断 阶次和约束因子两个因素影响。约束因子在0.01~0.1之间取值时，此模型减缩方法具有很高的减缩 精度。 关键词：转子动力学；模型减缩；非对称转子；3D有限元 中图分类号：V231.96 文献标识码：A 文章编号:1001-4055 （2016）03-0534-06 DOI ：10.13675/ki.tjjs.2016.03.017 Restraint Modal Reduction Method for Dynamic Analysis of Asymmetric Rotor Bearing System MAWei-meng，WANGJian-jun （SchoolofEnergyandPowerEngineering，BeihangUniversity，Beijing100191，China） Abstract ：Restraintmodalreductionmethodfordynamicanalysisof 3Dfiniteelementasymmetricrotor bearingsystem，whichisofhighefficiencyandaccuracy，wasproposedbasedonthemodalreductiontheory. Theconceptandprincipleoftherestraintmodalreductionmethodwerefirstlyintroducedandthereducedorder time-varyingcoefficientgoverningequationsoftheasymmetricrotorbearingsystemwerepresented.Then，the accuracyoftheproposedmethodwasstudiedviathemodalanalysisofasimpleasymmetricrotorbearingmodel. Numericalstudyshowsthattheaccuracyofthepresentedmethodismainlyaffectedbythemodaltruncationorder andtherestraintfactor.Whenthevalueoftherestraintfactorisintheinterval0.01~0.1，greatreductionaccura⁃ cycanbeobtainedbytheproposedmethod. Key words ：Rotordynamics；Modelorderreduction；Asymmetricrotor；3Dfiniteelement 保养、振动控制、故障诊断等方面工作都具有重要的 1 引 言 意义。 旋转机械是工业部门中应用最为广泛的一类机 提高对转子支承系统振动特性的模拟能力和分 械设备，如航空发动机、火箭