专题二运输规划问题建模.ppt

* 基变量的方程 共有m+n-1个方程，但有m+n个变量，一般令 。因此可求得这些变量。 称 分别为产地位势和销地位势。 对于本例： * 解得： 因而可计算得 * 20 30 30 30 10 40 U2 7 7 3 7 2 u3 11 9 5 6 3 v4 v3 v2 v1 U1 6 9 12 9 1 供应 总计 4 3 2 1 门市工厂 * 40 30 20 10 20 40 U2 7 7 3 7 2 u3 11 9 5 6 3 v4 v3 v2 v1 U1 6 9 12 9 1 供应 总计 4 3 2 1 门市 工厂 * ③ 基可行解改进的方法——闭回路调整法 取负检验数中绝对值最大的空格作回路。 从空格开始依次给回路顶点格标“+”和“-” 找出“-”格中运量最小者，作为调整量，将每个“+”格的运量加上该调整量，每个“-”格的运量减去该调整量。 即得新的基本可行解。 再计算空格检验数和调整基本解，直到检验数非负为止。 * 20 - 30+ + 30+ 30 - 10 - 40 60 7 7 3 7 2 50 11 9 5 6 3 20 60 40 40 需求总计 50 6 9 12 9 1 供应 总计 4 3 2 1 门市工厂 * 产销平衡的运输问题必定存在最优解。 有唯一最优解还是无穷多个最优解？依据仍然是看非基变量（即空格处）的检验数是否有为0的。若有，则存在无穷多个最优解；否则，只有唯一最优解。 以检验数为0的格为调入格，作闭回路， 调整得最优解。 * 1.3 几种特殊的情况 1）某供应地不能供应某销地； 2）某供应地至少供应某销地量A； 3）某销地至少获得供应量B； * 某供应地不能供应某销地； 对策：在对应的运价表格中，运价做+∞处理，（一般用M表示，如何处理呢？）。 几种特殊 情况的处理 * 有一批物资在三个供应点，供应给四个需求点，运价如表所示，第三供应点不能向第四需求点运送该物资，求总运费最少调运方案。 1 2 3 4 s 1 2 3 16 14 19 13 13 20 22 19 23 17 15 M 50 60 50 d 30 70 50 10 特殊情况1举例 * 1）某供应地不能供应某销地； 2）某供应地至少供应某销地量A； 3）某销地至少获得供应量B； 对策：在对应供应地和需求地，同时减去A。 * 有一批物资在三个供应点，供应给四个需求点，运价如表所示，第3供应点必须调拨20单位物资给需求点2，求总运费最少的调运方案。 1 2 3 4 s 1 2 3 16 14 19 13 13 20 22 19 23 17 15 16 50 60 50（30） d 30 70（50） 50 10 特殊情况2举例 * 某玩具公司生产三种新型玩具（A,B,C），供量分别为：1000，2000，2000件，三个百货公司(甲，乙，丙)销量均为1500件。由于经营等原因，各公司销售盈利额不同（见下表），又丙百货点要求至少供应C玩具1000件，而拒绝进A玩具，求满足盈利额最大的供应方案。 甲 乙 丙 供 A 5 4 - 1000 B 16 8 9 2000 C 12 10 11 2000 * 1）某供应地不能供应某销地； 2）某供应地至少供应某销地量A； 3）某销地至少获得供应量B； 对策：供不应求，增加一个虚拟供地。增加一个虚拟销地，其需要量为B。从各产地至其（虚拟销地）的运价与原运价相同，而从虚拟供地至其的运价为+∞ 。 * 有甲、乙、丙三个城市，每年煤炭需求320，250，350单位，由A和B两个煤矿负责供应，两矿的产量分别为400和450单位，矿到各城市的运价如下表。经过协商，丙城市必须得到320单位的供应，试求将两矿煤炭分配出去的总运费最低的调运方案。 甲 乙 丙 A 15 18 22 B 21 25 26 * 某产地至少运出量A 对策：供大于求的情况。该产地分为产地1和产地1’，产地1的产量为A，产地1’的产量C-A。增加虚拟销地，产地1到虚拟销地的运费为M，产地1’到虚拟销地的运费为0。 如表所示的运输问题。假定产地2的物资至少运出38个单位，产地3的物资至少运出27个单位。求此运输问题的最优解。 A B C 产 1 1 2 2 20 2 1 4 5 40 3 2 3 3 30 销 30 20 20 * 供大于求时，存在储存费用 如表所示的运输问题，若产地i有一个单位物资未运出，则将发生储存费用。假定1，2，3产地单位物资储存费用分别为3，7，5。求此运输问题的最优解（含运输费和储存费）。 A B C 产 1 1 2 2 20 2 1 4 5 40 3 2 3