角接触球轴承摩擦力矩特性研究-机械工程学报.PDF

第 47 卷第 5 期 机 械 工 程 学 报 Vol.47 No.5 2011 年 3 月 JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Mar. 2011 DOI ：10.3901/JME.2011.05.114 角接触球轴承摩擦力矩特性研究* 1, 2, 3 2 1 4 邓四二 李兴林 汪久根 滕弘飞 (1. 浙江大学机械设计研究所 杭州 310027 ； 2. 杭州轴承试验研究中心有限公司 杭州 310022 ； 3. 河南科技大学机电工程学院 洛阳 471003 ； 4. 大连理工大学机械工程学院 大连 116024) 摘要：在角接触球轴承动力学和热力学分析基础上，利用能量守恒定律，建立角接触球轴承摩擦力矩理论计算公式，并对角 接触球轴承的结构参数、工况参数与摩擦力矩的关系进行理论分析和试验验证。分析与试验结果表明，轴承低速工作时较大 的内沟曲率半径系数有利于角接触球轴承摩擦力矩的降低，高速工作时较小的内沟曲率半径系数有利于轴承摩擦力矩的降 低；轴承低速工作时较大的外沟曲率半径系数有利于角接触球轴承摩擦力矩的降低，中速时较小的外沟曲率半径系数有利于 轴承摩擦力矩的降低，高速时较大的外沟曲率半径系数有利于轴承摩擦力矩的降低；过大、过小的保持架引导间隙都不利于角接 触球轴承摩擦力矩的降低，存在一个合理的保持架引导间隙，使得角接触球轴承摩擦力矩最小；当角接触球轴承低速工作时方柱 型直兜孔保持架有利于角接触球轴承摩擦力矩的降低，高速工作时圆柱直兜孔保持架有利于角接触球轴承摩擦力矩的降低。 关键词：角接触球轴承 摩擦力矩 动力学 轴承参数 中图分类号：TH132 Frictional Torque Characteristic of Angular Contact Ball Bearings DENG Sier 1, 2, 3 LI Xinglin 2 WANG Jiugen 1 TENG Hongfei 4 (1. Institute of Mechanical Design, Zhejiang University, Hangzhou 310027; 2. Hangzhou Bearing Test Research Center, Hangzhou 310022; 3. School of Mechatronics Engineering, Henan University of Science and Technology, Luoyang 471003; 4. School of Mechanical Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116023) Abstract ：Based on the dynamics and thermodynamic analysis of angular contact ball bearings, the theoretical computational formulae of the friction torque of angular contact ball bearings are obtained with the law of energy conservation. The theoretical analysis and the experi