连续压实控制技术在土石坝碾压中的应用研究.PDF

第４７卷 第６期 人　民　长　江 Ｖｏｌ．４７，Ｎｏ．６ ２０１６年 ３月　 　 Ｙａｎｇｔｚｅ　Ｒｉｖｅｒ　 　 Ｍａｒ．， ２０１６ 　　文章编号：１００１－４１７９（２０１６）０６－００６５－０４ 连续压实控制技术在土石坝碾压中的应用研究 １ ２ 闫 鑫 雨 ，黄　俊 （１．中交二航局有限公司技术中心，湖北 武汉４３００４０；　２．西南交通大学 建筑勘察设计院有限公司，四川 成都 ６１００３１） 摘要：连续压实控制技术是铁路行业开展路基填筑压实检测中较为先进的手段之一，但尚未在水利水电行业 中得以应用。通过连续压实控制检测可以反映碾压过程中的土体压实状况。以四川省金平水电站为例，将连 续压实检测技术应用到土石坝填料碾压质量控制中，对比常规干密度试验的分析数据，得到了连续压实值与 干密度的相关系数并建立相关模型（方程）。结果表明，根据振动碾压过程中连续检测取得的压实质量信息， 可以对土石坝填料压实程度、压实均匀性和压实稳定性开展实时有效的质量监控，对土石坝填料的快速连续 压实检测具有较大的借鉴意义。 关　键　词：干密度；连续压实控制技术；土石坝 中图法分类号：ＴＶ６４１　　　文献标志码：Ａ ＤＯＩ：１０．１６２３２／ｊ．ｃｎｋｉ．１００１－４１７９．２０１６．０６．０１４ 　　根据《碾压式土石坝施工规范 （ＤＬ／Ｔ５１２８－ 载设备，根据压实机具与碾压层之间的相互作用，通过 ２００１）》规定，在土石坝碾压过程中，应根据常规检测 碾压层结构的反作用力（抗力）来分析和评定压实状 干密度、含水率和压实程度等方式选点进行质量控 态，进而实现碾压过程中压实质量的连续控制。由压 ［１］ 制 。此类方式多采用“以点带面”的方式反映土石 路机的振动响应识别碾压层抵抗力是其中的关键环 坝压实状况，对碾压过程中的超压与欠压问题，即使发 节。填筑碾压过程中，根据土体与振动压路机相互动 现压实质量缺陷也无法准确指导返工的范围及重新碾 态作用原理，通过连续量测振动压路机振动轮竖向振 压遍数，系事后的点检验。这些问题的解决如果仅靠 动响应信号，建立检测评定与反馈控制体系，实现对整 传统的检测和控制思路则较难实施，而采取“过程监 ［４］ 个碾压面压实质量的实时动态监测与控制 。Ｆｏｒｓｓ 控 ＋验收检验”的双重控制手段，则可能起到比较好 ｂｌａｄ根据现场试验研究，发现压路机以恒定的速度行 的效果。如果能快速获取整个碾压面每个点的压实质 驶时，连续压实指标与路基压实度有很好的相关性，并 量信息，则会解决上述问题，最好的办法是实现连续的 指出连续压实指标是压路机类型、碾压速度、行驶方向 ［５］ 检测，获取每个点的质量信息。因此，有必要在满足规 和填土性质的函数 。填筑工程连续压实控制按“设 范中对“事后控制”（即试坑的压实质量控制）要求的 备检查、相关性校验、过程控制、质量检测”４个阶段进 ［６］ 前提下，开展土石坝填筑碾压质量实时监控技术研 行 。 究［２－３］。连续压实控制技术是利用振动压路机在碾压 １．２　连续压实控制系统 过程中施加给碾压层表面的振动荷载，实测得到碾压 压实过程