铝合金铸件铬酸阳极化表面色差及缺陷分析-中国应急分析测试平台.PDF

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铝合金铸件铬酸阳极化表面色差及缺陷分析-中国应急分析测试平台.PDF

记录号:JS-AL-交通运输(航空航天)-052 铝合金铸件铬酸阳极化表面色差及缺陷分析 摘要:航天用铝合金铸件进行铬酸阳极化后,发现一批产品中的 9 件表面颜色与以前产品略有不同,且 铸件内腔表面存在表面缺陷。本文对存在色差和表面缺陷的铸件进行了宏微观观察、能谱分析和金相检 查,确定了缺陷性质,并对色差产生原因进行了分析。结果表明,铝合金铸件表面缺陷为铸造夹砂缺陷; 铸件表面色差可能与不同铸件铸造组织的差异(形态、尺寸等因素)导致的阳极化膜差异有关。 关键词:铝合金;铬酸阳极化;铸造缺陷;表面缺陷 材料种类/牌号:铝合金/ZL114A 概述 航天用铝合金铸件进行铬酸阳极化后,发现一批产品中的 9 件表面颜色与以前产品略有不同,且铸 件内腔表面存在表面缺陷。 铸件材料为 ZL114A 铝合金,局部机加工后进行铬酸阳极化处理。 本文对存在色差和表面缺陷的铸件进行了宏微观观察、能谱分析和金相检查,确定了缺陷性质,并 对色差产生原因进行了分析。 试验过程与结果 宏观观察 铸件外观见图 1,周面及端面加工光滑,型腔内为铸造表面。整体呈浅灰色,机加工表面可见细小 暗色花纹,见图 2 。 在铸件内腔的加工表面有两处油孔,油孔周围加工表面为铝合金的亮银色,见图 3 。铸件内腔的周 面和底面均存在成链串分布的黑色斑点,斑点形状不规则,主要分布在亮银色区域,见图 4 。按照图 5 所示对铸件缺陷区域进行切割,观察其表面形貌和截面金相形貌。切割后暴露出的型腔呈暗灰阳极化色, 铸造表面也存在链串分布的黑色斑点缺陷,其分布区域与内腔缺陷相近,见图 6 。黑色斑点大小、形状 不一,见图 7,其高倍可见铸件表面镶嵌着黑色物质,见图 8。 根据阳极化层和金属导电性差异原理,对铸件浅灰色表面和亮银色区域进行电性能测试,结果表明 浅灰色区域几乎不导电,说明该色区域表面存在阳极化膜,而亮银色区域导电性良好,为受保护区域, 表面未产生阳极化膜。 1 铸造型腔 图 1 铸件整体外观 a. 端面 b. 圆周面 图2 铸件阳极化表面颜色 亮银色区 黑色斑点 图3 铸件内表面颜色及缺陷分布 2 黑色斑点 黑色斑点 a. 圆周面 b. 底面 图4 铸件内壁表面缺陷形貌 图5 铸件缺陷部位取样分析位置 图6 切割取样后显露出的铸造表面缺陷 图7 型腔表面黑色斑点缺陷 图 8 型腔表面缺陷中黑色镶嵌物 微观观察及能谱分析 将切割下的试样清洗后放入扫描电镜进行观察。铸件内壁加工表面缺陷低倍形貌见图 9,可见缺陷 由大小不一的凹坑组成。缺陷与加工表面的形貌见图 10,可见缺陷镶嵌或包裹于铸件表层,在机加工 后变得明显。在缺陷内部可见颗粒状和渣状物质,见图 11 和图 12,对颗粒物和渣状物的成分进行分析, 结果见表 1,可见其中含有较高 C、O、Si 元素,根据其形貌和成分判断,这些物质应为砂型材料和铸 造反应物。 在铸件型腔表面缺陷处取样进行观察,其低倍形貌见图 13,可见在铸件表面存在斑驳凹坑,坑内 包裹着颗粒状和渣状物质,见图 14,其形态与加工表面缺陷基本相同。对两种形态物质进行能谱分析, 3 结果见表 1,成分与加工

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