金属带行星齿轮无级变速器动力学研究-农业机械学报.PDF

２０１６年 １２月 农 业 机 械 学 报 第４７卷 第 １２期 ｄｏｉ：１０．６０４１／ｊ．ｉｓｓｎ．１０００１２９８．２０１６．１２．０５０ 金属带 行星齿轮无级变速器动力学研究 １，２ １ １ １ 王　振 　崔亚辉　刘　凯　徐　琳 （１．西安理工大学机械与精密仪器工程学院，西安７１００４８；２．榆林学院能源工程学院，榆林７１９０００） 摘要：提出了一种金属带 行星齿轮无级变速器，能够扩大无级变速调速范围，同时兼顾传动效率。选取ＸＰ型顺 时针环流型单环路系统，设计了金属带 行星齿轮无级变速器，通过无级变速和顺时针环流的模式切换，允许调速 范围为０５～３，循环功率小于系统输入功率的３３％，对比了金属带和ＸＰ型顺时针环流型无级变速器效率特性，通 过模式切换，该金属带 行星齿轮无级变速器能够有效优化传动效率。以Ｍａｔｌａｂ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋ为平台建立整车仿真模 型，选取ＵＤＤＳ循环工况，采用最佳燃油经济性控制策略，对金属带 行星齿轮无级变速器进行仿真。仿真结果表 明：在整个ＵＤＤＳ循环工况下，金属带 行星齿轮无级变速器在低速大转矩时，工作于顺时针环流模式，高速时，工 作于无级变速模式，能够兼顾变速范围和传动效率。同时，模式切换时，流过无级变速支路的功率流方向不变，有 效避免了系统振动。 关键词：金属带 行星齿轮无级变速器；循环功率；模式切换；效率；振动 中图分类号：ＴＨ１３２ 文献标识码：Ａ 文章编号：１０００１２９８（２０１６）１２０３９１０７ ＤｙｎａｍｉｃＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｏｆＭｅｔａｌＰｕｓｈｉｎｇＢｅｌｔ ＰｌａｎｅｔａｒｙＧｅａｒ ＣｏｎｔｉｎｕｏｕｓｌｙＶａｒｉａｂｌｅＴｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ １，２ １ １ １ ＷａｎｇＺｈｅｎ 　ＣｕｉＹａｈｕｉ　ＬｉｕＫａｉ　ＸｕＬｉｎ （１．ＣｏｌｌｅｇｅＭｅｃｈａｎｉｃａｌａｎｄＰｒｅｃｉｓｉｏｎＩｎｓｔｒｕｍｅｎｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｘｉ’ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｘｉ’ａｎ７１００４８，Ｃｈｉｎａ ２．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＥｎｅｒｇｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＹｕｌｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｙｕｌｉｎ７１９０００，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｍｅｔａｌｐｕｓｈｉｎｇｂｅｌｔ ｐｌａｎｅｔａｒｙｇｅａｒｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｌｙｖａｒｉａｂｌｅｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ（ＣＶＴ）ｗａｓ ｐｒｅｓｅｎｔｅｄ．ＩｔｐｅｒｍｉｔｔｅｄｔｏｅｎｌａｒｇｅｔｈｅｒａｔｉｏｓｐｒｅａｄｏｆｔｈｅＣＶＴａｎｄｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓｌｙｅｎｓｕｒｅｄａｂｅｔｔｅｒ ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ．ＴｈｅＸＰｔｙｐｅｓｉｎｇｌｅｌｏｏｐｓｙｓｔｅｍｗｉｔｈａｃｌｏｃｋｗｉｓｅｐｏｗｅｒｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎｗａｓｓｅｌｅｃｔｅｄ． ＡｍｅｔａｌｐｕｓｈｉｎｇｂｅｌｔｐｌａｎｅｔａｒｙｇｅａｒＣＶＴｗａｓｄｅｓｉｇｎｅｄ．Ｉｔｓｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｒａｔｉｏｗａｓｒａｎｇｅｄｆｒｏｍ０５ｔｏ３， ｔｈｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎｐｏｗｅｒｗａｓｌｅｓｓｔｈａｎ３３％ｏｆｔｈｅｓｙｓｔｅｍｉｎｐｕｔｐｏｗｅｒ．ＴｈｅｍｅｔａｌｐｕｓｈｉｎｇｂｅｌｔＣＶＴａｎｄｔｈｅ ＸＰｔｙｐｅｗｉｔｈｃｌｏｃｋｗｉｓｅｐｏｗｅｒｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎＣＶＴｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｗｅｒｅｃｏｎｔｒａｓｔｅｄ．Ｔｈｒｏｕｇｈｍｏｄｅ ｓｗｉｔｃｈｉｎｇ，ｔｈｅｍｅｔａｌｐｕｓｈｉｎｇｂｅｌｔ ｐｌａｎｅｔａｒｙｇｅａｒＣＶＴｃｏｕｌｄｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｏｐｔｉｍｉｚｅｔｈｅｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ．ＴａｋｉｎｇＭａｔｌａｂ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋａｓａｐｌａｔｆｏｒ