锥齿轮轴断裂原因分析.PDF

记录号：JS-AL-转动设备（轴和外壳）－116 锥齿轮轴断裂原因分析 摘要：送检试样为锥齿轮轴断裂失效件的两匹配断口。通过宏观分析、材料化学成分分析、断口分析、 金相分析和硬度测试。结果表明：送检锥齿轮轴试件属于旋转弯曲疲劳断裂，断面位于两个压紧轴承之 间的严重不均匀装配压痕位置附近，装配应力过大和表面存在装配挤压损伤是导致齿轮轴发生疲劳断裂 的主要原因。 中 关键词：锥齿轮轴；旋转弯曲疲劳断裂；应力；挤压损伤 材料种类/牌号：低合金钢/ S17Cr2Ni2Mo 概述 送检试样为锥齿轮轴断裂失效件的两匹配断口，断裂位置如装配图 1 所示，图中箭头所指红色标记 国 处为断裂位置。锥齿轮轴材料为：S17Cr2Ni2Mo，处理状态：淬火+ 回火。设计要求（SXJ 型减速机重 要锻件技术条件）：钢中非金属夹杂物含量 A 、B 、C、D 四大类，细系和粗系均不大于2.5 级；奥氏体 晶粒度≥6 级；心部组织硬度 HRC30-42 。对该锥齿轮轴断裂原因进行了分析。 测试过程与结果 应 宏观分析 送检断裂件的断裂位置如图 1，断口和表面宏观形貌如图2 所示。看出断面位于两个压紧轴承之间， 急 该位置轴径 140mm，远离变截面台阶区，不是轴结构应力最大的位置。断裂面垂直轴向，断裂过程没 有明显塑性变形，属于横向低应力断裂。整个断面比较平坦，多处区域已被磨损，看到严重擦伤痕。从 断口宏观特征分析，整个断面以疲劳断口为主，疲劳裂纹起始于图中下部表面的线性范围，沿图中箭头 分 所指方向扩展，上部边缘附近为终断区。终断区保留有明显的由不同面扩展的裂纹汇合时形成的较大的 台阶，该台阶区由于起伏较大，断后被匹配断口间的相互摩擦而损伤。起裂区表面附近的断口受到严重 摩擦损伤，已经无法观察断口。终断区面积很小，即断裂时的工作应力并不是很大。源区附近侧表面看 析 到有严重的不均匀装配压痕和较深的严重划伤痕迹，局部表面还观察到有腐蚀坑。 宏观断口分析结果表明，该齿轮轴属于旋转弯曲疲劳断裂；断面位于两个压紧轴承之间，裂纹起始 于表面线性范围，断面附近表面存在严重的不均匀装配压痕，断后断口侧表面发生严重的深擦痕，看来 表面损伤和装配应力对裂纹的起裂有重要影响；断口终断区面积很小，说明断裂时工作应力并不很大。 网 1 中 国 应 急 图 1 装配图及断裂位置（箭头所指） 分 析 网 清洗后送检样宏观形貌 2 中 终断区形貌 断口源区形貌 国 应 急 表面不均匀压痕 主裂纹源侧表面形貌，恰位于压痕边缘