中国城市汽车市场的发展v1.2.pdf

第三部分中国城市汽车市场的发展特点及模式 第一章发展特点 – 东中西三大地带的阶梯状分布 – 不同地带的密集城市群使中国东部城市汽车市场表现为团块 状发展 – 中西部省会城市汽车市场发展表现为独立发展模式 第二章主要城市汽车市场的发展模式比较 – 不同模式汽车市场发展现状 – 不同模式汽车市场发展政策环境 – 不同模式与使用费用 – 不同模式与城市硬件环境 – 不同模式与城市规划和城市交通规划 – 各模式城市汽车市场特点总结 第三章不同城市汽车市场发展轨迹预测 第一章发展特点 中国城市汽车市场的三大特点 • 经济地带 呈现明显 的东中西 首都经济圈 三大阶梯 • 东部经济 发达地区 形成或正 在形成团 块状城市 群 • 中西部地 区省会城 市经济实 力明显强 长三角经济圈 于地级市 长三角经济圈 第一章发展特点 1.1 经济地带呈现明显的东中西三大阶梯 中国城市的地理分布：东富西贫，东密西疏 三大地带地级以上城市GDP总值对比 1. 东部城市的GDP约占全国城市 GDP（亿元） GDP 的三分之二 总值 百分比 城市均值 2. 东:中:西= 4.54:1.91:1 东部城市 57281.60 60.88% 567.14 中部城市 24182.37 25.70% 241.82 3. 东部城市平均GDP超过中西两 西部城市 12628.94 13.42% 207.03 部的总和，中部和西部城市平 均G