公交从业人员消防知识、应急技能培训课件(新.pptVIP

该装置从发现火情到灭火完 全自动完成，安全高效，无需人 员操作，安装使用方便。只需将 其安装在发动机舱内，当机舱内 发生火情时，机舱内超导元件迅 速将火情传送给灭火装置，启动 装置瞬间产生大量高压气体而冲 破装置底部膜片，释放超细干粉 灭火剂灭火。灭火装置优点： 1.基本免维护，启动可靠。 2.脉冲喷射，反应速度快，一秒 钟灭火。 3.二种启动方式：A、电引发启 动? B、热引发启动? 想要有效的扑灭火灾，首先要搞清楚的一个基本道理是火灾的分类。依据 国家标准消防火灾分类的规定，将火灾分成A、B、C、D、E五类，分别指： A类火灾： 固体物质火灾。这种物质往往具有有机物性质，一般在燃烧时能产生灼热 的余烬。比如木材、棉麻、纸张等火灾。 B类火灾： 指液体火灾和可熔化的固体物质火灾。如汽油、煤油、原油、甲醇、乙醇、 沥青等火灾。 C类火灾： 指电气及气体火灾。如天燃气、氢气、甲烷、煤气等。 D类火灾： 指金属火灾。如钾、钠、钛、锂、铝镁合金火灾。 E类火灾： 指带电火灾，如电器起火、电器短路、电器超负荷运作、漏电、线路接 触不良等。 火灾在初起阶段最容易扑灭 火灾通常都有一个从小到大、逐步发展、直到熄灭的过程。一般 可分为初起、发展、猛烈、下降和熄灭五个阶段。一般固体可燃物燃 烧时，在10至15分钟内，火源的面积不大，烟和气体对流的速度比较 缓慢，火焰不高，燃烧放出的辐射热能较低，火势向周围发展蔓延的 速度比较慢。可燃液体以及可燃气体燃烧速度很快，火灾的阶段性不 太明显。因此，火灾处于初起阶段尤其是固体物质火灾的初起阶段， 是扑救的最好时机。只要发现及时，用很少的人力和灭火器材就能将 其扑灭。 第一步：停车开门，熄火，疏散乘客； 1.起火单位（个人）详细地址。 2.讲清所处的区（县）、街道、胡同、门牌 号码或乡村地址，如果讲不清楚门牌号，也要说 清楚在哪个区，所在建筑附近有哪些标志性的建 筑物，避免给消防队造成混乱。 3.讲清楚起火时间，起火原因，火情大小， 人员伤亡情况。 火险事故的应急处置方针 第四章 第二步：揭开引擎盖，找准火源，立即灭火。 第四章 火险事故的应急处置流程 (一)停车开门、熄火，疏散乘客。 立即靠边停车，关闭点火开关钥匙、断气刹和电源开关，启动一键报警装置，打开前、后门，并大声呼喊乘客撤离。如车门不能正常打开，应立即启动车内或车外的应急门开关，大声呼喊乘客撤离。 (二)揭开引擎盖，找准火源，立即灭火。 立即将引擎盖揭开（后置引擎车辆立即下车打开引擎门），观察引擎室、仪表台下、底盘，确定着火部位。 找准着火点后，立即采用一切有效方式，对准火源进行灭火。灭火时，优选使用手提灭火器。同时，也可以使用车上的扫把、拖帕、湿毛巾、茶水等一切可以用来灭火的工具进行灭火。 完成灭火后，立即对车辆进行全面检查，确认险情已完全排除后，将情况报告保卫部（电话：2580887）。如果火情不能控制，立即拨打119报警。 (三)整个处置流程应连贯、一气呵成，以最短的时间完成险情的处置。 (四)公交车长在行车过程中，一旦发现其他公交车发生火险，应立即停车，协助灭火。 第四章 火险事故驾驶室的应急处置流程 2.打开前后门 1.关闭断气刹 3.关闭点火开关 4.按下一键 报警装置 5.关闭总电源 报警的内容 第四章 * 依法开展安全培训，是员工的权利，更是企业的责任 目录 培 训 重 点 依法开展安全培训教育 公交火灾的危害性 及防火工作职责 典型案例分析 车载消防设施设备使用要点 公交火灾应急处置能力 第一章 依法开展安全培训教育 第一章 第二章生产经营单位的安全生产保障 第二十五条?生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，了解事故应急处理措施，知悉自身在安全生产方面的权利和义务。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。 《中华人民共和国安全生产法》 2014年12月1日起实施 第二章生产经营单位的安全生产保障 第十八条?： (二)组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程； (五)组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案； (七)组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划 法律赋予的责任和权利 企业依法执行 第一章 第三章 从业人员的安全生产权利义务 第五十四条?从业人员在作业过程