火力发电厂集控运行操作票管理制度.docVIP

火力发电厂集控运行操作票管理制度 1 适用范围 本标准规定了发电厂操作票管理工作的任务、范围、内容、技术要求及考核，和各级技术人员的责任及工作程序。本规定适用于国投曲靖发电有限公司运行部操作票管理工作。 2 引用标准： 〈〈电业安全工作规程〉〉 〈〈云南电力系统电气操作票、工作票管理规定〉〉 〈〈云南电网调度管理规程〉〉。 3 总则 操作票是保证安全生产的重要组织措施，为了规范操作票的管理，防止人身事故和恶性误操作事故的发生，特制定本规定。 操作票的使用范围。 4.1 操作票的使用范围。 4.1.1 倒闸操作必须填用操作票。 4.1.2 下列各项操作除外： （1）事故处理； （2）拉合断路器（开关）的单一操作； （3）拉开接地刀闸或拆除全厂仅有的一组接地线。 5 操作票的使用规定。 操作票的使用。 5.1.1 5.1.2 根据同一个操作命令，且为了相同的操作目的而进行的一系列相互关联并依次进行的倒闸操作过程称为一个操作任务，可以采用一张操作票。如：根据一个操作命令所进行的倒换母线和倒换变压器等的操作，以及一台机组检修，有关厂用电部分的停、送电操作。 5.1.3 对虽然是为了同一个操作目的，但根据调度或值长命令，中间必须进行间断的操作，应在操作票中注明“待命”或分别填用操作票。对某些专一性的操作如开、停发电机等应单独填写操作票。 5.1.4 接班后一小时内所进行的复杂操作，操作票可由上一班人员填写和审核。接班人员应进行逐级审核并在备注栏中签名注明原因，接班人员对进行操作的正确性负全部责任。如前一班填写的操作票不合格，接班值班人员必须重新填写操作票。接班值班人员在执行操作任务前，操作人、监护人、值班负责人均应对操作票进行审核和签名，并对所要进行操作的正确性负全部责任。 5.1.5 在执行一个操作任务中，由于某种原因而中途停止操作，值班负责人应向发令人汇报操作终止项目。在备注栏内作简要说明，并签名。该操作票作为已执行的操作票统计。 5.2 操作票的填写。 5.2.1 操作票应按统一操作术语统一格式填写，字迹应清楚，不得任意涂改（包括刮、擦、改），个别错、漏字修改时，应在错字上划两道横线，漏字可在填补处上、下方作“√”记号，然后在相应位置补上正确或遗漏的字，字迹应清楚，并在错、漏处盖上值班负责人扁形红色印章，以示负责。错、漏字修改每项不应超过一个字（连续数码按一个字计），每页不得超过三个字，但是设备的双重名称、动词、操作顺序号码和打“√”记号等不得作为个别错、漏字进行修改。 5.2.2 “操作任务”栏的填写应指明电压等级、设备双重名称。凡是符合运行、热备用、冷备用、试验、检修五种状态的，应以其状态变化来表示。设备（开关、线路、发变组、母线等）的五种状态应执行云南电网现场调度规程的规定，并应同时遵守（1）~（5）的原则要求。小车开关和抽屉式开关的五种状态应以运行状态、热备用状态、冷备用状态、试验状态和检修状态表示。 （1） 运行状态：设备的开关、刀闸均在合闸位置（所连接的避雷器、电压互感器无特殊情况均应投入），小车开关或抽屉式开关在工作位置，开关在合闸位置。 （2） 热备用状态：设备的开关断开而刀闸在合闸位置，开关的控制和操作电源合上；小车开关或抽屉式的热备用状态（送电）：小车开关或抽屉式开关在工作位置，开关在断开位置，开关的控制和操作电源合上。 （3） 冷备用状态：设备的开关、刀闸均在断开位置，开关的控制和操作电源断开；小车开关或抽屉式开关的冷备用状态（停电）：小车开关或抽屉式开关在试验位置，开关在断开位置，开关的控制和操作电源断开。 （4） 小车开关或抽屉式开关试验状态：小车开关或抽屉式开关在试验位置，开关在断开位置，开关的控制和操作电源合上。 （5） 检修状态：设备的开关、刀闸均在断开位置，并已装设接地线（或合上接地刀闸），开关和刀闸的操作能源已断开，刀闸操作把手已锁住；小车开关或抽屉式开关的检修状态：小车开关或抽屉式开关拉出开关柜，开关的控制和操作电源断开，并锁上柜门。 a） 开关检修状态是指开关与两侧刀闸均断开，开关、刀闸控制电源和合闸电源均断开，在开关与两侧刀闸间分别装设接地线或合上接地刀闸，检修的开关与刀闸间接有电压互感器时，则该互感器的刀闸应断开并取下高低压熔丝。若开关柜线路侧仍带电，则该柜出线的第一组线路刀闸也应断开，否则该线路应转检修。 b） 线路检修状态是指线路的开关，母线侧、线路侧刀闸均断开，开关、刀闸控制电源和合闸电源断开，在线路出线端装设接地线或合上接地刀闸，如线路侧装有电压互感器时，应将其刀闸断开，并取下高、低压熔丝。 c） 母线检修状态是指接在母线上的所有开关、刀闸断开，开关、