高架钢桥面铺装-钢板界面处治方法创新QC成果汇报 .doc

浙江省交通工程建设集团 2015年QC成果汇编 PAGE PAGE \* MERGEFORMAT - 224 - 钢板界面处治方法创新 浙江省交通工程建设集团有限公司 秋石高架钢桥面铺装QC小组 钢板界面处治方法创新 编写人：沈剑 发布人：沈剑 指导人：郝金海 一．工程概况 秋石快速路三期工程全路段结构采用高架形式，起点从石德立交南至终点清江路立交，北端与已建成的石德立交相接，南端与钱江三桥相接，路线全长约6.2公里，本项目所处第三施工标段，里程桩号为K6+138.000~K8+403.624。标段内的桥面结构均为正交异性钢箱梁，最大纵坡达到4%，面积约为33531m2，由于钢板界面易锈蚀、易变形的特点，如何在钢板界面上形成一层高强度的粘结层，既保证与钢板粘结牢固，可随其弯曲变形，又能为上部结构层提供足够的咬合力是项目需要攻克的一个难关。 二．QC小组概况 为保证施工质量，项目部于2013年12月组建了秋石高架钢桥面铺装QC小组，经公司质量部注册，小组注册号为QC2014-2-9，由项目经理卢亮担任组长，对本工程钢桥面施工进行质量攻关活动。具体概况见附表。 小组名称 秋石高架钢桥面铺装QC小组 课题名称 钢板界面处治方法创新 成立时间 2013年12月 课题类型 创新型 活动时间 2013年12月-2014年10月 活动次数 11次，出勤率：100% 小组注册号 QC2014-2-9 课题注册号 小 组 成 员 序号 姓 名 性别 学历 职务 组内分工 接受TQC教育 1 卢亮 男 博士 项目经理 组长 60h 2 罗庆勇 男 本科 项目总工 副组长 60h 3 张永胜 男 本科 机料负责人 组员 60h 4 沈佳道 男 本科 试验员 组员 60h 5 沈剑 男 本科 技术员 组员 60h 6 李英豪 男 本科 技术员 组员 60h 7 鲁建仁 男 大专 机料员 组员 60h 8 黄晓伟 男 大专 机料员 组员 60h 制表人：李英豪 制表日期：2013年12月25日 三．选课理由 理由 理由一 理由二 经济效益：现阶段国内多数钢箱梁铺装均引进国外技术，原材料成本较高，施工环境要求高，施工工艺较复杂，需要研发出一种材料成本较低、环境要求不高、施工工艺简便的材料，改变国外技术的垄断。 理由三 社会效益：集团首次承建市政钢桥面工程，且钢箱梁连续长度在1公里以上，属国内少见，工程的成功将极大提升集团的影响力及相应施工技术的推广应用。 质量要求：钢箱梁铺装是一项世界性难题，尤其是钢板界面的处治，将直接影响后续结构层的施工及使用寿命，因此需要选用合理的方法、材料将异常光滑的钢板界面转变为凹凸有致的粗糙界面。 综上分析，我们选定的课题为： 钢板界面处治方法 钢板界面处治方法创新 四．设定目标 1.确定目标：在高温气候及4%纵坡条件下，所用的粘结材料的施工和易性好，与钢板的拉拔强度由设计的≥7Mpa提高至≥10Mpa。 2.目标值分析： （1）作为公司的创优重点项目，公司对本工程非常重视，并要求建立完善的质量管理体系和质量保证体系。在施工中，制定各道工序的自检、交接检和专检的“三检”制度，对每道工序形成检查记录。 （2）关键材料及施工技术为自主研发，熟知度高，可操作性强。 （3）本小组组长长期从事沥青路面、桥面铺装等研究及工程施工，曾主持或参加完成了一系列研究课题，工程经验非常丰富；小组成员熟悉本专业的工作内容和基本理论，并具备实践操作能力。 综上所述，小组目标是可行的。 五．提出方案，并确定最佳方案 1.提出方案 根据目标要求，QC小组制定活动计划，小组成员通过“头脑风暴法”集思广益，从施工方法、设备、材料、环境等方面综合考虑，提出了可能达到预定目标的三种方案： 方案一：钢板除锈+环氧沥青粘结碎石层； 桥面清洗 桥面清洗 缺陷处理 缺陷处理 钢板除锈 钢板除锈 滚涂环氧富锌漆 滚涂环氧富锌漆 环氧沥青A组份与B组份按比例充分搅拌 环氧沥青A组份与B组份按比例充分搅拌 养护撒布碎石洒布环氧沥青