环境影响评价报告表-岑巩.DOC

建设项目环境影响报告表 项 目 名 称：X044玉屏彰寨至岑巩水尾(甘溪至水尾段)公路改扩建工程花滩大桥危桥改造工程 建设单位(盖章)： 岑巩县交通运输局 局 编制日期：2018年4月 国家环境保护部 制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1. 项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2. 建设地点——指项目所在地的名称，公路、铁路应填写起止地点。 3. 行业类别——按国标填写。 4. 总投资——指项目投资总额。 5. 主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6. 结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7. 预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8. 审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 27 建设项目基本情况 项目名称 X044玉屏彰寨至岑巩水尾(甘溪至水尾段)公路改扩建工程花滩大桥危桥改造工程 建设单位 岑巩县交通运输局 法人代表 吴令 联系人 周伟 通讯地址 岑巩县新兴开发区振兴大道中段 联系电话 传 真 —— 邮政编码 557800 建设地点 岑巩县水尾镇白水村 立项审批部门 黔东南苗族侗族自治州发展和改革局 批准文号 黔东南发改审批[2017]117号 建设性质 新建 行业类别及代码 其他道路、隧道和桥梁工程建筑 （E4819） 占地面积 (平方米) 1200 绿化面积 (平方米) 150 总投资 (万元) 3126.67 其中：环保投资(万元) 30.5 环保投资占总投资比例 0.98% 评价经费(万元) 预期竣工日期 2020年1月 一、项目由来 由于车坝河的分隔，河流两岸村民通过一座拱桥通行。该拱桥桥面较窄，桥头引道道路等级较低。当前的道路等级根本不能满足当地越来越繁重的交通量。严重影响了社会经济的发展，并且存在较大的安全隐患，当地村民急需一条快捷、安全的通道与外界联接。因此，本项目的建设是加快水尾镇的发展，促进当地经济持续、稳定发展的需要，也是当地政府和村民多年期盼的民生路、致富路。修建花滩大桥，对于加快岑巩县各项事业的发展、努力建成通达能力强、服务质量一流的优秀旅游景区、完善当地交通、改善人民群众的出行条件，都有着十分重要的意义，其建设是十分必要的和迫切的。 拟建的岑巩县花滩大桥位于岑巩县水尾镇白水村，跨越车坝河，是连接车坝河两岸的一座重要桥梁。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》以及国务院关于修改《建设项目环境保护管理条例》的决定（国令第682号）、《建设项目环境影响评价分类管理名录》（环境保护部令 第44号）及其它相关法律法规的规定，建设项目应进行环境影响评价。为此，岑巩县交通运输局委托重庆九天环境影响评价有限公司承担此项工作。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》，本项目为桥梁建设工程，属于“四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业”第173项“城市桥梁、隧道”中“全部（新建人行天桥或人行地道除外）”项目，应编制环境影响报告表。 我公司在接受委托后，组织有关技术人员对该项目进行现场踏勘、资料收集和初步工程分析，并进行了环境现状调查，按照有关技术规范及岑巩县环保局的要求，完成本项目环境影响报告表的编制工作。 二、桥梁建设方案 1、原有桥梁概况 项目原有花滩大桥为一座混凝土双曲拱桥。桥梁净跨为60m，矢高10m，矢跨比为1/6，拱圈高度为1.4m，拱顶填料50cm。主孔由4肋3波组成，彰寨侧与水尾镇侧引孔均有3孔。设计荷载为汽-20，挂-100。桥梁宽度为0.7m+净3.5m+0.7m，全宽4.9m。桥头引道为既有通村公路，路基宽度4.5m。 2、原有桥梁病害 桥梁主拱圈基本较完好，但有局部渗水，混凝土有多处泛白，腹拱拱顶有多条裂缝。桥面破损严重，栏杆陈旧，有很大安全隐患。由于设计荷载低且桥梁建设年代远久，桥梁已设定了限载标志。 3、桥梁建设方案 （1）原有花滩大桥设计荷载仅为汽-20，挂-100，设计荷载偏低，无法满足现有荷载要求。 （2）原有花滩大桥桥面宽度仅为4.9m，而X044公路主线上的桥