DKFLUID油气润滑系统.PDFVIP

DK FLUID 油气润滑是流动的气流带动润滑剂流动，形成紊流态的油气混合流输送到润滑点进行润滑。压缩空气作为载体和 动力，在流动作用下带动润滑剂沿管壁以螺旋形流动，形成连续油流，最后以精细的油气流输送到润滑点。 油气润滑作为一种先进的润滑方式最适合于恶劣工况——高温、高速、重载和极低速以及有水和脏物侵入的场 合 。在中国，油气润滑技术正以前所未有的速度得到推广应用，尤其是在冶金行业，如各类冷热轧机、连铸设备、矫 直机、高速线材轧机和棒材轧机等，因其润滑效果良好、自动化程度高、设备运行稳定、维护简单等显著的优点，广 受润滑工程师们的青睐。 其实油气润滑的原理并不复杂，简单的说，润滑剂在压缩空气的作用下沿着管壁波浪形地向前移动，并以与压缩 空气分离形成连续精细紊流状的油膜喷射到润滑点，这个过程就是油气润滑。 油 V 油＝2~5cm/s 气 空 缩 压 当润滑油和压缩空气在油气混合块中混合 形成油气流后，连续流动的压缩空气在油 V 气＝50~80m/s 气管道中间高速向前流动 。 当压缩空气快向速前运动时，油滴也随之 向前移动 ，并逐渐被压缩空气吹散 、变小 和变得越来越扁平 。 在行将到达管道末端时，原先是间断地粘 附在管壁四周的油滴已连成一片 ，形成了 连续油膜。 1 1 在油气管道中，油和气的速度是大相径庭的，油的移动速度大约为每秒 2－5 厘米,但这个数字也不是绝对的，因 为油的移动速度受诸多因素的影响，比如空气速度、环境温度和润滑油的粘度等，但是它至少说明了一个问题，那就 是与空气速度相比，润滑油在油气管道中移动的速度非常缓慢。所以，油和气不是融合在一起的，从油气管道出来的 油气是分离的，这也是为什么油气润滑不会污染环境的原因。 一套油气润滑系统一般由以下几部分组成： ■ 供油部分 ■ 供气部分 ■ 油量分配及油气混合部分 ■ 油气分配部分 ■ 电控部分 1 供油部分 供油部分是由系统油站完成的。由油箱 、油泵、安全阀、加热器 、过滤器以及压力控制元件等元件组成，各元 件是根据系统的供油量等参数选定的。油泵一般为两台，一台工作，一台备用。由于油气润滑耗油量较小，所以泵的 排量一般都较小 。 供气部分 2 供气部分主要由截止阀、气路过滤器、气路减压阀、电磁换向阀和压力控制器等组成。油气润滑系统对压缩空气 的清洁度和干燥度要求较高，因此从工厂气源来的压缩空气必须经过空气过滤器的过滤；为保证润滑点气流的稳定， 必须在管路上安装减压阀。在供气口还装有压力控制器，用于监视气压的高低，如果气压低于设定值，压力控制器动 作，向电控箱发讯号，电控报警，并停主机，提醒操作人员排除故障。 油量分配及混合部分 3 这部分一般有