车船税法及其实施条例-全国乘用车场信息联席会.PPTVIP

目录 前言 2011年发布和实施的政策 2012年国家汽车产业相关政策取向 乘用车生产企业及产品准入管理规则 2011年11月4日，工业和信息化部正式发布《乘用车生产企业及产品准入管理规则》。《规则》的主要内容共分三章十三条。《规则》规定，申请乘用车生产企业准入的，应当符合乘用车生产企业准入条件及审查要求，内容涉及相关法律、法规，产品的生产能力、条件、设计开发能力、符合性，及营销和售后服务能力等六大方面共36项。但对具备一定条件的大型汽车企业集团，在企业集团统一规划、统一管理的前提下，其下属企业的准入条件可以适当简化。说明鼓励大型汽车集团兼并重组。对投资项目规定，提出应按照《汽车产业发展政策》和国家有关投资管理规定，先行办理批准手续，待项目建成后，方可申请准入。说明投资项目仍由国家发改委管理。 推广节能和新能源汽车的政策将进一步深化 促进汽车节能减排的标准要求将进一步提升 制定实施促进汽车产品出口持续健康发展的规划和政策措施 Ipsos Corporate new PPT template ? 2008 Ipsos It’s new and it works- The 2011 Greater China Annual Conference ? 2011 Ipsos Nobody’s Unpredictable Nobody’s Unpredictable Mar 7st , 2011 2012年国家汽车相关政策取向分析 2011年12月 * 前言 2011年，我国国民经济保持平稳较快发展，经济增长由政策刺激向自主增长有序转变。在国家宏观经济政策导向下，汽车产业相关政策也由以促进汽车消费为主向以鼓励汽车技术进步为主转变。 主要政策表现在： 轻型汽油车国四排放标准实施； 调整并实施新的节能汽车补贴政策； 关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知； 鼓励进口技术和产品目录； 关于“十二五”期间促进机电产品出口持续健康发展的意见等； 上述政策的发布实施均体现了国家促进汽车节能减排和技术进步的政策取向。同时，2011年征求意见的汽车行业政策法规也将发布实施。因此，需要对2012年国家汽车相关政策取向进行分析。 国家标准《乘用车内空气质量评价指南》 * 2011年10月27日，环境保护部和国家质检总局联合发布《乘用车内空气质量评价指南》推荐性国家标准，自2012年3月1日起实施。该标准规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、甲醛、乙醛等的浓度要求，主要适用于销售的新生产汽车，使用中的车辆也可参照使用。 此次正式发布的《乘用车内空气质量评价指南》与两年前发布的征求意见稿所涉及的污染物指标及限值相同，在标准名称、引用文件等方面有所不同。近年来由车内空气污染引发的纠纷、诉讼时有发生，有关部门处理时，因为没有相关标准作为依据，既无法对消费者权益实施有效保护，也无法约束企业的生产控制。该标准实施后，纠纷、诉讼将有标准可依。 车船税法及其实施条例 * 2011年2月25日，颁布的《中华人民共和国车船税法》，自2012年1月1日起施行。《车船税法》将排气量作为乘用车计税依据，增加了对节约能源、使用新能源的车船可减征或免征车船税的优惠。排气量在2.0升及以下的乘用车，税额幅度适当降低或维持不变；2.0升至2.5升（含）的中等排量车，税额幅度比现行税额幅度适当调高。2.5升以上大排量乘用车，税额幅度有较大提高。体现对汽车消费和节能减排的政策导向。 2011年12月5日，国务院发布《中华人民共和国车船税法实施条例》，自2012年1月1日起施行。《条例》细化了应税车船的范围，规定了机动船舶和游艇的具体适用税额，细化了税收优惠的规定。节约能源、使用新能源的车船可以免征或者减半征收车船税。具体范围由财政、税务等部门制订，报国务院批准。 2012年，上述三项政策均将继续施行，并将进一步深化。2011年9月8日，商务部等十部委联合印发了《关于促进战略性新兴产业国际化发展的指导意见》。其中，国际化推进重点包括新能源汽车产业，估计2012年将出台实施细则。同时，《节能与新能源汽车产业发展规划（2011～2020年）》将会出台。 国家推广节能和新能源汽车的鼓励政策有三项，一是开展节能与新能源汽车示范推广试点。二是在5个试点城市开展私人购买新能源汽车补贴试点。三是对消费者购买“节能产品惠民工程”节能汽车给予一次性定额补助。 2011年内已有几项汽车节能减排的标准开始征求意见，这些标准有可能在2012年正式发布实施。主要有： 第一、2011年3月7日，环境保护部对国家环境保护标准《轻型