虹梯关特长公路隧道施工通风节能技术-铁道科学与工程学报.PDF

第 １３卷　第４期 铁道科学与工程学报 Ｖｏｌｕｍｅ１３　Ｎｕｍｂｅｒ４ ２０１６年４月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＲａｉｌｗａｙＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ａｐｒｉｌ２０１６ 虹梯关特长公路隧道施工通风节能技术① １，２ １，２ １，２ １，２ 李自强 ，谢文强 ，王明年 ，于丽 （１．西南交通大学土木工程学院，四川 成都６１００３１； ２．西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室，四川 成都６１００３１） 摘　要：为研究长大隧道施工通风节能技术，以虹梯关特长公路隧道为工程依托，通过 ＣＦＤ商业软件 ＦＬＵＥＮＴ建立三维模 型进行有限元分析。通过调研方式计算确定特长公路隧道中施工通风控制标准及需风量，制定特长公路隧道联合式通风 方式并在风管长度、风机选型数量和风机位置等方面对通风方案进行优化。对比分析不同工况下的有无排风机的通风效 果。研究结果表明：在特长公路隧道的施工通风中，独头式通风不能达到良好的效果，需要采用满足污风回流要求的联合 式通风方式。该方式能够快速将隧道掌子面及附近区域的ＣＯ浓度稀释至规范要求，改善洞内通风条件，保证施工进度，节 约大量人力和财力。 关键词：公路隧道；施工通风；联合式通风；数值模拟 中图分类号：Ｕ４５５．１　　　文献标志码：Ａ　　　文章编号：１６７２－７０２９（２０１６）０４－０７６０－０７ ＶｅｎｔｉｌａｔｉｏｎｅｎｅｒｇｙｓａｖｉｎｇｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｆｏｒＨｏｎｇｔｉｇｕａｎ ｅｘｔｒａ－ｌｏｎｇｈｉｇｈｗａｙｔｕｎｎｅｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ １，２ １，２ １，２ １，２ ＬＩＺｉｑｉａｎｇ ，ＸＩＥＷｅｎｑｉａｎｇ ，ＷＡＮＧＭｉｎｇｎｉａｎ ，ＹＵＬｉ （１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ６１００３１，Ｃｈｉｎａ； ２．ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＴｕｎｎｅｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ，ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ６１００３１，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎｅｎｅｒｇｙｓａｖｉｎｇｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｆｏｒｅｘｔｒａ－ｌｏｎｇｔｕｎｎｅｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，ｔｈｉｓｐａ ｐｅｒｔｏｏｋｔｈｅＨｏｎｇｔｉｇｕａｎｅｘｔｒａ－ｌｏｎｇｈｉｇｈｗａｙｔｕｎｎｅｌａｓｔｈｅｐｒｏｊｅｃｔｂａｃｋｇｒｏｕｎｄａｎｄｕｓｅｓｔｈｅＣＦＤｃｏｍｍｅｒｃｉａｌｓｏｆｔ ｗａｒｅＦＬＵＥＮＴｔｏｅｓｔａｂｌｉｓｈｔｈｒｅｅ－ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｍｏｄｅｌｆｏｒｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔａｎａｌｙｓｉｓ．Ｔｈｅｅｘｔｒａ－ｌｏｎｇｈｉｇｈｗａｙｔｕｎｎｅｌ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎｃｏｎｔｒｏｌｓｔａｎｄａｒｄｓａｎｄａｉｒａｉｒｆｌｏｗｗｅｒｅｃａｌｃｕｌａｔｅｄａｎｄｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎ ａｎｄｒｅｓｅａｒｃｈ．Ｔｈｅｅｘｔｒａ－ｌｏｎｇｈｉｇｈｗａｙｔｕｎｎｅｌｃｏｍｂｉｎｅｄｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎｍｏｄｅａｎｄｏｐｔｉｍｉｚｅｔｈｅｄｕｃｔｌｅｎｇｔｈ，ｎｕｍｂｅｒ ａｎｄｔｙｐｅｓｅｌｅｃｔｉｏｎｏｆｆａｎ，ｆａｎｐｏｓｉｔｉｏｎａｎｄｏｔｈｅｒａｓｐｅｃｔｓｏｆｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎｓｃｈｅｍｅｗｅｒｅｓｅｔａｓｗｅｌｌ．Ｃｏｎｔｒａｓｔａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｗｉｔｈｏｒｗｉｔｈｏｕｔｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎｅｘｈａｕｓｔｆａｎｗｅｒｅｃｏｎｄｕｃｔｅｄ．Ｒｅｓｅａｒｃｈｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗ