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- 2019-02-13 发布于江苏
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船舶电气设备及系统 * 课 件 轮机学院电气及自动化教研室 报警系统 一、(机舱)单元组合式报警系统 1.组成:工况参数检测装置、中央报警控制单元、报警器,无人机仓还有延伸报警单元。 负责将不同的报警信号有选择性地送到驾驶台、生活区和轮机长室等的是分组报警单元。 2.原理:中央报警控制单元根据工况参数检测装置的数据或信号,经延时确认为持续越限或故障时发出报警信号。 机舱单元组合报警系统 机舱单元组合报警系统 3.分类: 1)按工作方式分 A.连续监视报警系统,(又分监视和监测), 检测开关量、二位信号和越限模拟量,后者还检 测实际模拟量值; B.巡回监测报警系统,特点为所用传输线少而 检测点多。 2)按处理二位信号(或按所使用)电器分有触点型和无触点型。 4.功能 1)功能有:声、光报警和声、光应答;连续报警;延伸报警和重复报警;故障自检、试验自检;非运行机组的报警信号自动闭锁。 2)快闪报警流程:持续故障→按“声应答” 消声→按“光应答” →平光(到故障排除)。(声应答先、光应答后,两者联锁)(光应答 :故障报警→闪亮,故障记忆→平光即常亮, 故障消失或正常→熄灭) 3)慢闪报警流程:故障自行消失,应按“声应答”消声和 “光应答”,若在“光应答” 前故障自行消失报警灯由快闪变慢闪。 4)连续报警:故障消声后,出现新故障,重新出现 声响和闪光。 5)延伸报警
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