基层组织倾斜状况调研报告.doc

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7A版优质实用文档 PAGE PAGE 9 7A版优质实用文档 基层组织倾斜状况调研报告   基层组织倾斜状况调研报告      GG年以来,县交通运输局坚持将交通执政资源向乡村倾斜,注重优化交通运输执政资源,努力提升乡村交通效劳社会的综合才干,全力效劳社会主义新乡村树立,为县域经济开展做出了贡献。依据县委组织部布置部署,县交通运输局就交通执政资源向基层组织倾斜状况停止了专题调研,现将调研状况报告如下:      一、交通运输执政资源向乡村倾斜的主要做法和详细效应      (一)主要做法      1、全力加快乡村公路树立步伐      GG年以来,县交通运输局抢抓国度加大交通基础设备树立投入特别是乡村基础设备树立投入的政策机遇,想方设法向上争取树立方案和资金,全力推进全县乡村交通基础设备树立,截止GG年7月,共争取乡村公路树立方案340公里,建成乡村公路335公里,完成树立投资约1.1亿元。      2、着力推进城乡路站运一体化      围绕城乡运输一体化树立目的,着力推进城乡公路站树立。一方面着力推进乡村客运站点树立。GG年以来,累计建成候车棚和招呼站60个,建成五级客运站2个,远安物流中心项目树立正在推进之中,已完成树立投资1000万元,远安二级客运站树立已经过积极争取被省交通运输厅列入“十G五”交通运输树立项目,相关前期任务正在有序推进之中。另一方面着力加快城乡公交运输开展。为推进城乡路途运输一体化,GG年以来,共更新出租车60辆,新增中级客车26台,新增厢式货车20台,新增乡村客运班线15条,守旧城乡公交线路6条,除荷花、茅坪场、河口3个乡镇外,其它乡镇均完成了城乡公交全掩盖。同时,制定了《远安县城乡公交一体化树立实施方案》,力争在2015年完成全县一切乡镇城乡公交全掩盖。      3、鼎力推进公路安保工程树立      针对全县乡村公路普遍存在平安隐患的实践,想方设法筹集资金,全力推进乡村公路安保工程树立。GG年以来,累计投入750多万元资金,先后对棚马、花太等6条县道停止了平安隐患整治,完成了县道安保工程全掩盖。同时,片面启动了乡村公路安保工程树立,为56个行政村共新建和装置防护墩517个、防护墙68米,波形防护栏120GG多米、错胎300处、标志牌164个,挡墙1300多立方米,有效处置了局部乡村公路通行平安隐患。      4、积极革新乡村公路管养体制      在加快乡村公路树立的同时,县交通运输局把管护和树立放在同等位置,努力完成乡村公路可继续开展,先后制定出台了《GG县乡村公路管理养护方法》和《GG县乡村公路管理养护考核实施细则》,并对乡村公路管养体制停止了革新,撤销了原乡镇交管所,树立了县、乡(镇)两级乡村公路管理机构,设立了县乡村公路管理局和7个乡镇乡村公路管理站,将原乡镇交管所34名在编在岗人员全部转岗到县乡村公路管理局和各乡镇乡村公路管理站。同时,依照乡村公路管养任务正常化、制度化、规范化要求,明白了乡村公路树立、管理和养护任务职责。另外,央求县政府将乡村公路管养资金归入了财政预算,按每公里500元的规范给予管养资金补助,各乡镇也按要求落实了管养补助资金,使全县乡村公路管养机制得以初步树立。同时,推行“五定”,即定线路和里程、定人员、定经费、定规范和考核方法,对公路日常养护实行百分制考核,并予以奖惩兑现,全县乡村公路管养任务逐渐走上了迷信化、规范化轨道,有力地保证了乡村公路的通达和迟滞才干。      (二)详细效应      经过优化交通运输执政资源的配置和向乡村交通效劳予以倾斜,全县已片面完成了“村村通水泥路”和“村村通客车”目的,全县交通运输环境也失掉了极大的改善,基本满足了农民群众“走得了、走得快、走得好”的出行要求。广阔乡村农民群众由衷地称赞,乡村公路及乡村客运站点树立是继乡村联产承包责任制、农业税取消后乡村消费力的“第三次束缚”,是惠及全体农民的民意工程、德政工程。仔细对乡村公路树立管理和养护及路站运一体化树立停止绩效评价,主要有四大积极效应。      一是农民增收效应。据交通运输部抽样调查标明,建路的乡村相比尚未建路的乡村,农民平均支出高1069.14元。据此估测,GG年以来,我县因乡村公路树立使全县农民增收超越9亿元。      二是结构调整效应。乡村公路改善了人流、物流、信息流渠道,效益农业、乡镇工业和旅游效劳业蓬勃开展,乡村产业结构不时优化。据调查,乡村公路硬化后,我县乡村公路沿线近四分之一的农民扩展了经济作物种植面积,调整了农业消费结构;有2100多人早先购货车专门从事乡村货物运输;有一大批农产品产业基地依托乡村公路,应运而生;200多个路边店或“农家乐”因路而生,带动了第三产业的开展。同时,城乡结构也失掉相应调整,全县城镇化水平不时提高。      三是

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