卡车刹车过热原因分析-卡车维学院.PDF

卡车刹车过热原因分析 维学院 2018年 7 月 目录 一、平时缺乏保养 刹车回位不良 4 二、刹车分泵回位弹簧强度不够 5 三、刹车气路漏气 “自动刹车” 5 四、刹车调试不到位导致刹车过热 6 五、刹车制动鼓失圆7 1.卡车制动气室原理8 2.原车回位弹簧不给力8 2 车辆好好的跑在路上，气温也不高，轮胎却发生了自燃，这事情对于大部分没有 接触过卡车人的来说有点不可思议。但是对于经常跑的人来说，并不算什么新鲜 事。 3 我们都知道，正常行驶的车辆，轮胎和刹车鼓的温度一般不会太高。如果下完大 坡或者踩过几脚刹车之后，轮胎和刹车鼓的温度会立马增加。而产生这些热量主 要来自刹车片和刹车鼓之间的摩擦。 平时跑在路上，如果刹车鼓或者轮胎温度过高，很可能是因为刹车系统出现异常 的摩擦导致。不光增加车辆油耗，还会加剧刹车片的磨损程度，更为严重的还有 可能引起车辆自燃的发生。这里我总结了几点原因以及解决办法，供大家参考。 一、平时缺乏保养 刹车回位不良 4 平时对于各部件之间的润滑不足，导致机件生锈，影响灵活程度，出现回位不良。 解决办法：加强对各部件之间的检查，避免出现润滑不良的情况。 二、刹车分泵回位弹簧强度不够 除了润滑保养之外，刹车回位好坏，还和刹车分泵中的回位弹簧有很大的关系。 解决办法：更换刹车分泵回位弹簧。 三、刹车气路漏气 “自动刹车” 5 刹车气路漏气，也会导致刹车过热。有一部分司机朋友喜欢给车辆改装刹车大王， 这类东西一般没有什么质量保证，使用的时候还需要谨慎一点。 解决办法：选用合格的汽车配件，做好日常检查工作。 四、刹车调试不到位导致刹车过热 为了安全起见，我们需要经常对车辆的刹车进行调整，以达到最好的状态。如果 刹车调的过紧，非正常的摩擦会加剧刹车过热。 解决办法：刚调试完刹车不要着急赶路，经常检查一下刹车鼓的温度，发现温度 过高，一般是刹车调的过紧了，放松一点就好。 6 五、刹车制动鼓失圆 刹车鼓失圆也是导致刹车过热的另外一个原因。卡友们也应该多注意一点。 解决办法：更换合格的刹车制动鼓。 卡车刹车过热这类事情，确实也因为诸多原因的限制，处理起来并不是很方便， 比如轮胎多、轮子平时转动阻力大、没有更好的检查办法等原因。但是小的疏忽， 往往会导致极其严重的后果，所以平时的检查显得至关重要，虽然不方便处理， 但还是要坚持去做。 另： 轮毂轴承间隙过大或过小、轴承走外缘、半轴导管变形、多加半轴油封、 继动阀卡滞、总泵卡滞甚至连轮毂内润滑油过多都能引起温度过高。 7 1.卡车制动气室原理 后桥肯定也要检查了。我们发现后桥分泵大小不一样，此前由于更换过后桥制动 分泵总成，和原车型不一致，造成制动气室一大一小，但对整体影响并不大，当 地也很难购买到原厂制动分泵，故暂时没有更换。 2.原车回位弹簧不给力 8 对比姜工带来的两根威伯科专用气室弹簧，差别就很明显了，车上的弹簧长度要 短，硬度也差一些。 因为只有两根，我们装在了后桥，原来后桥的两根弹簧换到前桥，再从修理工那 里找到两根换上。 刹车回位就靠它，回位弹簧很重要！