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压力循环润滑系统(稀油站) 2012年6月 两个紧密接触的物体有运动时相互间具有摩擦阻力，因而产生磨损，当机械零件从稳定磨损阶段进入剧烈磨损阶段后磨损速度急剧增长，机械高效率下降，功率和润滑油的损耗增加，产生异常噪声及振动，摩擦副温度迅速升高，最终导致零件失效，为延长机械使用寿命我们合理使用润滑油，使两摩擦面之间形成润滑膜，减少摩擦阻力降低磨损 ，延长稳定磨损阶段，从而达到延长设备使用寿命的目的。 润滑的目的 1.减少摩擦：使摩擦系数降低，减少摩擦阻力，节约能源的消耗。 2.降低磨损：在润滑剂中加入抗氧化，抗腐剂有利于抑制腐蚀磨损，加入极压抗磨剂可以有效地降低粘着磨损和表面疲劳磨损。 3.冷却作用：润滑剂可以减轻摩擦，吸热、传热和散热，因而降低机械摩擦副造成的温度上升。 4.防腐作用：摩擦面上有润滑剂复盖时，可以防止或避免因空气、水滴、水蒸气、腐蚀性气体及液体/尘土/氧化物等引起的腐蚀、锈蚀。 5.减振作用：润滑剂吸附在金属表面本身应力小，具有吸收冲击能的本领。 6.清洗作用：润滑油的循环可以带走系统中的杂质，从而具有清洗作用。 7.密封作用：润滑剂对某些外露零部件形成密封，防止水分或杂质的进入起密封作用 润滑剂的作用 润滑的方式 1、手工润滑 2、滴注润滑 3、飞溅润滑  4、油环与油链润滑 5、油绳与油垫润滑 6、自润滑 7、油雾润滑 8、集中润滑 9、压力循环润滑  集中循环润滑 压力循环润滑方式是润滑油在油泵从油箱送到各润滑点后， 又回到油，油可以循环使用，因此可以供很多的润滑油而损 耗极少。由于供油充，油还可以带走热量，冷却效果好，广 泛应用于大型、重型、高速、精密和自动化的各种机械设备 上。 集中循环润滑系统有两种形式，一种是通过液压泵有直接将 油池中的油送到润滑部位（喷流），然后靠重力作用使油返 回到油池中。这种系统较简单，但当泵一旦出现故障时应立 即终止供油。另一种是采用高位油箱利用重力作用将油送到 各润滑部位，供油量通过调节阀控制。用油标观察供油情况 。液压泵从箱底油池将油送到高位油箱，不断补充油量。这 种循环系统在液压泵停止工作后，依靠高位邮箱的存油，润 滑不至于立即中断。 我公司稀油站都属于第一种润滑方式。 优点：集中润滑系统具有明显的优点，因为压力供油有足够的供量，因此可保证数量众多、分布较广的润滑点及时得到润滑，同时将摩擦副产生的摩擦热带走；摩擦表面的金属磨粒等机械杂质，随着油的流动和循环将杂质带走并冲洗干净，达到润滑良好、减轻摩擦、降低磨损和减少易损件、减少功率消耗、延长设备使用寿命的目的。 缺点：稀油集中润滑系统的维护管理比较复杂，调整也比较有困难。每环节出现问题都可能造成整个润滑系统的失灵，甚至停产。 集中润滑系统的优缺点 PLC（带DCS接口）或继电器两种控制方式 油站功能 集中稀油站的分类 1、XYZ系列稀油站 应用水泥企业电机轴承，选粉机轴承，大型风机轴 承多采用XYZ系列油站。 产品型号表示 润滑油 XYZ系列油站工作原理 单向阀 双桶网式过滤器 齿轮油泵 油箱 冷却器 机械设备的润滑点 XYZ系列稀油站 油泵的工称压力为0.6Mpa， 稀油站的公称压力为0.4 Mpa， 稀油站的公称压力超过0.4Mpa，溢流阀开启 . XYZ系列稀油站 XYZ系列稀油站 油站组成和工作过程 磁过滤器 叶片式冷却器 管道、阀门 油箱 双筒网式过滤器 低压油泵 （两台） XYZ 系列油站 主要构件 XYZ稀油站有两台油泵，一台工作，一台备用。 当由于某种原因，供油量增加，通过系统压力的变化（下降到调定值0.15 Mpa时），会自动开启另一台油泵投入工作。当系统压力恢复，原工作泵自动停止。 网式过滤器安装有两个过滤筒，一个工作，一个备用。在过滤器的进出口处接有差式压力计，当过滤器的前后压差超过0.15 Mpa时，由巡检工（手动）转换过滤器，并将堵塞的过滤筒替换清洗。 油站工作说明 冷却器是用来控制油温的，采用调节冷却水流量的方法控制油温。 当油温40℃，冷却器开始工作；当油温60℃时，主机停机报警；当油温17℃，电加热器自动接通；当油温升至35℃，电加热器停止工作。 在冷却器的进出口位置装有差式压力计，用来控制冷却器前后冷却水的压差变化。若堵塞，压差将增大。当不使用冷却器时，可关闭油和水的前后阀门，润滑油将从旁路直接输向润滑点。 回油需经磁过滤器，主要目的是滤除润滑之后的油中夹杂的铁的微粒进入油箱，保持油的清洁。 油站工作说明 2、XGD系列高低压稀油站 应用水泥企业球磨机主轴承、滑履磨轴承、辊式磨 的推力轴承多采用XGD系列高低压油站。 产品型号表示 主轴浮起 高压油经高压单向阀送往静压轴承 启动高压泵 启动低压泵 低压供油压力正常 主机启动：低速运行或启动 低压泵正常供油 高压泵停