基于PLC的地铁列车外部清洗机研究-机械工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 The research of subway train external cleaning machine Base on PLC A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Liu Fuqiang Supervisor：Prof. Chen Xinxuan Chang’an University, Xi’an, China 论文独创性声明 本人声明 :本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行 研究工作所取得的成果。除论文中己经注明 引用的内容外，对论文的 研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本论 文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成 果。 本声明的法律责任由本 人承担。 论文作者签名 : 刘切与 μ((1年 j 月，)日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品 ，知识产权归 属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请 专利等权利 。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的 学术论文或成果时 ，署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 导师签名例巧 川f萨年 d 月 ()，日 公。但年6 月 4 日 摘 要 在经济和社会飞速发展的今天，地铁作为一种新兴的交通形式被越来越多的人多所 接受。为了 更好的服务乘客，车辆的出车率提高，运行时间延长，车辆清洁时间就相对 减少，以前人工清洗的方式时间长、不彻底、作业效率低，并且造成水资源浪费及车体 二次污染，因此，对列车外部的清洗提出了更高的要求，清洗过程应该快速高效，如果 研究开发一种全自动化的列车清洗设备，将会带来良好的经济效益和社会效益。 论文首先论述了列车的清洗原理以及国内外列车清洗机的研究现状，结合课题背景， 提出了本论文的主要研究内容。再通过对清洗机功能要求、清洗工艺和工位布置形式等 方面进行研究分析，得出了清洗机的总体设计方案。论文重点从地铁列车清洗机机械结 构及附属设施、水循环及水处理系统、PLC 控制系统及 SCADA 监控系统等三个方面做 了详细论述。 论文根据地铁列车的结构特点，设计采用固定通过式清洗方式，采用转刷结构，所 有刷组布置的清洗库的 2 侧，列车以清洗模式速度从清洗库中间通过时即能完成对车辆 前端面、后端面、车体两侧及车顶弧部的清洗任务。洗车用水全部回收，经过沉淀，除 油，生化处理和机械过滤等处理，达到回用水标准，继续用于洗车，节水水资源，水循 环利用率不小于 70%。列车清洗机采用 PLC 集中控制，实现设备运行控制及水循环及 处理系统的控制。采用 SCADA 实时监控系统，实时动态显示洗车流程工况、故障显示 及报警等能。 本文所研究的地铁列车外部清洗机，是一套综合机电系统设备，集机、电、气、光、 水一体化，完全实现自动化，满足地铁列车清洗的需要，而且能够适应不同车头仿形端 洗的要求，使得地铁列车清洗快速便捷，投入少，维保方便，也更加人性化，有效解决 了地铁列车清洗难题。 关键词：地铁列车，清洗，水循环，PLC 控制，监控 i Abstract In the economic and social rapid development today, the subway as a new form of transportation by more and more people to accept. In order to better serve the passengers, the vehicle turnout rate of increase, the operation time, vehicle cleaning time is relatively reduced, the previous time manual cleaning way long, not complete, low operation efficiency, and cause two pollution, waste of water resources and the body therefore, raised taller requirement to train cleaning outside, the cleaning process should be fast and efficient, if the research and development of a fully automated train cleaning equipment, will bring good economic and social benefi