供应系统培训整理模板.docVIP

示例 油类 （一）定义 包括原油、燃料油、润滑油、油泥、油渣和炼制品在内的任何形式的油。我公司使用的油类主要有：柴油、锂基脂、机油、液压油、齿轮油、猪油、废机油、乳化油、刹车油等。 柴油：是石油提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成。它的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃，沸点在170℃至390℃间，比重为0.82~0.845kg/ ⑴柴油常用牌号：柴油按凝点分级，轻柴油有10、0、-10、-20、-35五个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。 ⑵柴油用途：主要作为拖拉机、大型汽车、 HYPERLINK /view/71190.htm \t _blank 内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力。 ⑶柴油质量指标 ：10 号、5号、0号、-5号、-10号、-20号 ·色度：牌号 ≤3.5（全部牌号，下同） ·氧化安定性：mg/100mL ≤2.5 ·硫含量：%（m/m）≤0.05 ·酸度：mgKOH/100mL ≤7 ·10%蒸余物残炭：%（m/m）≤0.3 ·灰分：%（m/m）≤0.01 ·铜片腐蚀（ 50℃，3h）：级≤1 ·水分：%（v/v）≤痕迹 ·机械杂质：无 ·运动粘度（20℃）：mm 2 /s3.0～8.0|2.5～8.0 ·凝点：℃ ≤10 5 0 -5 -10 -20 ·冷滤点：℃ ≤12、8、4、-1、-5、-14 ·闪点（闭口）：℃≥55（全部牌号） ·十六烷值：≥48（全部牌号） ·馏程：50%回收温度，℃ ≤300（全部牌号） 　　 90%回收温度，℃ ≤355（全部牌号） 　　 95%回收温度，℃ ≤365（全部牌号） ·密度（20 ℃）：一般是0.84-0.86g ⑷车用柴油（国标油）的简单鉴定方法： Ⅰ感观鉴别优质与劣质柴油的方法： a.颜色：通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊现象；而颜色发黑发暗呈酱油色，为低牌号掺配油；有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质油； b.气味：优质柴油油味正常，劣质柴油有刺激性气味，比如有异味或腥辣难闻的再生油； c.手感：优质柴油手感黏度小，手感太稠是混入了其它润滑油的劣质柴油。 Ⅱ车用燃油内是否存在机械杂质的简单判别方法：取少量燃油，将燃油全部经滤纸（或餐巾纸）过滤，观察滤纸（或餐巾纸）是否滤出杂质。 Ⅲ柴油牌号是否符合标准要求的简易鉴别方法：首先确认柴油标注的牌号，取少量柴油，将柴油放入冰箱内，将温度控制在该牌号柴油的最低温度（例如将0号柴油放置在0℃～5℃ Ⅳ以上所述方法作为判定车用柴油品质的简单方法，仅供参考，如需进一步鉴定柴 油的化学成分是否超标或异常，还需到国家指定的检验部门进行。 ⑸影响价格因素： Ⅰ国际原油价格。 Ⅱ部分炼厂检修，半停产状态，产能跟不上，供需矛盾突出。 Ⅲ石油产量。 Ⅳ国家各项政策。 Ⅴ季节性因素造成需求凸显。 ⑹我公司使用的柴油品牌：中石化。 ⑺我公司的柴油供货渠道：中国石油化工股份有限公司湖北武汉石油分公司，直销。 ⑻采购注意事项： Ⅰ柴油采购时应根据不同地区气温和季节选用不同牌号的轻柴油，为了保证柴油发动机燃料系统在低温下正常供油，一般选用柴油的凝固点比使用时的最低气温低5℃ Ⅱ购买时应选择大型企业生产的油品，直接与生产企业合作，尽量不要在贸易商处购买，防止购买到劣质柴油。 Ⅲ柴油到货时一定要供应商提供每批次的柴油检测报告，以便及时了解柴油质量，并不定期送国家检验机构检测。 Ⅳ柴油在送货到卸货整个过程都应全程跟踪，防止供应商或司机在此过程弄虚作假。 2．锂基脂: 锂基脂是由复合锂皂稠化矿物油，并加入抗氧、防锈防腐等多种极压添加剂，采用先进的接触器循环制脂新工艺调制而成的高性能产品，具有优秀的抗磨损，抗极压和耐高温的优良性能。同时产品的抗水性、胶体安定性均良好。极压复合锂基润滑脂具有优良的抗水性、机械安定性、防锈性和耐高温氧化安定性。 ⑴锂基脂分为：通用锂基脂，极压锂基脂，二硫化钼锂基脂，复合锂基脂等。 我公司用的锂基脂一般使用的是00#、0#、1#、2#、3#锂基脂。 ⑵锂基脂适合冶金行业连轧机、煅造机的轴承、输送辊道轴承、齿轮等摩擦部位的润滑。高强负荷、比较高温度条件下的机械设备，工矿企业高负荷机械设备轴承及齿轮的润滑、载重车辆摩擦部位。 ⑶锂基脂指标： 极压锂基润滑脂 极压复合锂基润滑脂 二硫化钼锂基润滑脂 　　·外观：淡黄色均匀油膏 墨绿色均匀油膏 黑色均匀油膏 　　·工作锥入度 1/10mm :288 276 278 　　·极压四球测试 PD N :520 637 588 　　·滴点 ℃: 190 270 194 　　·钢网分油 :（100℃ 24