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硕士学位论文
硕士学位论文 基于案例推理的城市轨道交通应急系统研究
摘要
突发事件具有突发性、紧急性、连锁性等特点。因此,在突发事件发生时,要求决 策者在有限的时间和信息等条件下制定精确、有效的应急策略。本文围绕城市轨道交通 突发事件下的列车运行组织调整问题展开研究,主要的研究内容为:
首先,本文详细回顾了国内外有关城市轨道交通应急、案例推理方法的相关研究成 果,总结有关城市轨道交通突发事件下列车运行组织调整方法、策略以及案例推理过程 中涉及的关键技术,为突发事件下的列车运行组织调度和应急系统原型设计奠定理论基 础。
对国内外主要城市的轨道交通突发事件进行统计,分析了国内外在城市轨道交通突 发事件类型分布上的特点。根据国内主要城市轨道交通突发事件的特点,将常见的突发 事件划分为四种场景。再根据线路客流量或线路通行能力的变化情况,将四种干扰场景 划分为两种类别,对这两个类别分别构建数学规划模型,通过实例检验模型的有效性。 研究城市轨道交通突发事件的案例表示、案例检索、案例修改、案例存储、案例维 护等关键技术,提出基于框架表示法的城市轨道交通突发事件案例表示流程,对应急方
案的调整与修改进行探讨。 采用基于欧式距离隶属函数的案例相似度计算方法,对突发事件案例属性相似度进
行计算,得出案例间属性的局部相似度。运用层次分析法、熵值法和灰色关联理论确定 案例属性的权重,采用加权近邻算法确定突发事件案例的全局相似度。
提出了基于案例推理的城市轨道交通应急系统的总体设计方案,建立城市轨道交通 突发事件案例数据库,结合领域经验知识实现本文给出的决策模型,设计应急系统的主 要功能。介绍了系统功能模块设计以及系统工作流程。运用PHP与MySQL进行应急系 统原型的设计。
论文的研究成果将为城市轨道交通突发事件下的应急决策提供理论依据,具有实践 参考价值。
哭糊:城市轨道交通,列车运行调整,应急,案例推理,相似度
万方数据
硕士学位论文竺!塑竺————————————————————————一
硕士学位论文
竺!塑竺————————————————————————一
Abstract
,rhe emergencies have the characteristics of sudden,urgency and uncerta吣‘I.h哪to代’
t0 provide accurate and
when me eme玛ency happens,the decision maker is required
additlon’
e彘ctive eme曜enCy decision under the condition of limited time and information·m
the declslon the result of the eme略ency strategy is difficult to predict,which will impose
aid declslo‘卜makmg maker a huge psyChological pressure.In general,reliable emergency
svstem has important application value in providing decision support·
The research memods and theories on the problems of train operation删u8仰em眦帜
discussed and
the condition of urbaIl rail transit operation emergency were systematically
analyzed.The main researching contents are:
rail traffic aIld
Firstly,this paper reviews the research results on urban emergencles
the and me
reasoning methods by cases at home and abroad and concludes ways,strate罂es
rel撕ve kev techniques in reasoning by cases which are used in train operatlon adjustrIlem
under the condition of urban rail transit叩eration锄e理Fency.
at home and ARer making a statistical analysis on main urban rail traf
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