夹具技术规范与要求.docxVIP

夹具设计 目 录 TOC \o 1-5 \h \z 一. 目的 3 HYPERLINK \l bookmark2 \o Current Document 二 定义 3 HYPERLINK \l bookmark4 \o Current Document 夹具技术总体要求 3 HYPERLINK \l bookmark6 \o Current Document 夹具结构设计规范 3 HYPERLINK \l bookmark8 \o Current Document 4.1、 焊接结构件 3 HYPERLINK \l bookmark10 \o Current Document 4.2、 夹持形板(GAUGE) 4 HYPERLINK \l bookmark12 \o Current Document 4.3、 夹持臂(C1LAMP) 4 HYPERLINK \l bookmark14 \o Current Document 4.4、 基准定位销(LOCATE PIN) 4 HYPERLINK \l bookmark16 \o Current Document 4.5、 整体基座 4 HYPERLINK \l bookmark18 \o Current Document 4.6、 单元支闻 5 HYPERLINK \l bookmark20 \o Current Document 4.7、 垫片 5 HYPERLINK \l bookmark22 \o Current Document 夹具制图规范 5 HYPERLINK \l bookmark24 \o Current Document 夹具制造技术规范 5 HYPERLINK \l bookmark26 \o Current Document 6. 1、夹具材料要求 5 HYPERLINK \l bookmark28 \o Current Document 6.2、 夹具的制造精度 6 HYPERLINK \l bookmark30 \o Current Document 6.3、 夹具制造技术要求 6 HYPERLINK \l bookmark32 \o Current Document 喷漆技术规范 6 目的 根据样车试制口车身的要求，对客户给定零件进行前期焊装车身及各分总成的夹 持定位设计与制作。 定义 2.1、 试制夹具是多工位合并夹具，在一个工位上要实现较多板件的焊接，原则上一 个总成中所有部件都能在此总成夹具上完成装夹和焊接，如遇少数难以实现夹具定位的 非主要飯金件可采用简易定位工具、测定特征点坐标定位方法定位、手工划线等方式定 位进行焊接。 2.2、 所有夹具的夹紧方式原则上釆用手动，主拼工位需增加气动。 夹具技术总体要求 3.1、 焊接夹具应满足产品结构、工艺和生产纲领，夹具应有合理的定位夹紧机构和 支承装置，保证焊接质量稳定。 3.2、 夹具应有完善的装配定位基准，便于夹具制造、装配、调试和维修。定位基准 应按甲方要求实施。 3.3、 夹具设计在保证工艺要求和刚性的情况下结构应简单合理。 3.4、 夹具设计应体现夹具制造行业的先进水平。 3.5、 夹具设计应考虑工人的安全性，焊钳与夹具定位件之间不发生干涉、工件放置 及焊成一体后要取出方便，充分考虑焊钳通过性和操作方便性；总拼夹具的操作高 度在允许的情况下要尽量恰当，其它夹具基座上平面离地距离控制在380-460mm, 焊接操作区的高度尽可能控制在800?900mm,符合人休工程学的要求； 3.6、 焊接零部件的装卸件采用人工方式。 3.7、 夹具应具备足够的强度和刚性，能承受一定的冲击力； 3.8、 试制夹具的设计定位基准必须尽量保证与量产RPS基准统一； 3.9、 和关夹具（部件、分总成、总拼夹具）定位点应有延续性和统一性； 3.10、 尽量选择底盘安装硕点、车身附件安装硕点、主要定位孔、需要控制的型面作 为定位点，如零件无上述功能处，也应尽可能采用用一般定位孔或重要安装孔定位; 在不能使用孔定位或仅使用孔不能完全定位的情况下，可结合型面辅助定位，原则 上不允许使用边缘线定位（不得已时，需经甲方确认方可采用）； 3.11、 主要车身饭金件不允许岀现欠定位，允许使用过定位以校止饭金结构件的回弹 及扭曲，但不应造成零件划伤或破坏夹具； 3.12、 夹具支撑面与夹紧面（TEMPLATE）、夹持形板GAUGE、夹持臂（C1LAMP ） 应调质处理。 夹具结构设计规范 4. 1、焊接结构件 焊角高5?6.5mm,不允许虚焊、脱焊，重要部位须采用连续焊缝。 4丄2、焊后清理，焊缝磨平。 4.1.3、 焊后退火消除应力，再机加工。 4.1.4、 基板厚度原则上为25mm。 4