水运工程交（竣）工质量核验（鉴定）不合格清单（讨论稿）.docVIP

附件1 水运工程交（竣）工质量核验（鉴定）不符合项清单（征求意见稿） 序号 内容 适用阶段 依据或由来 交工阶段 竣工阶段 1 通用规定 各类水运工程整体尺度偏差超出设计和规范允许偏差值，且经设计复核影响总体使用功能 √ 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）第4.2.0.1条、第5.2.0.1条、第6.2.0.1条 2 码头、船闸、船坞、护岸等水工建筑物交工阶段沉降、位移整体未趋于稳定；竣工阶段在试运行期间沉降、位移存在异常突变，且经设计复核影响结构安全和使用功能。 √ √ 3 水运工程主要承重构件混凝土强度评定达不到设计要求；主要构件抗氯离子渗透性不满足设计要求；主要构件实体钢筋保护层厚度合格率小于80%（浪溅区和水位变动区的钢筋保护层合格率小于90%），或不合格点的负偏差大于保护层厚度允许偏差的1.5倍，且未经处理或处理后未经设计单位认可的。 √ 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）/2.1.4、附录D:3.0.5 若提高标准，可以参照《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202-2-2011 7.3.9。 4 水运工程混凝土结构存在影响使用功能、结构安全和耐久性的裂缝，裂缝宽度超过规范和设计允许限值：海水环境大气区＞0.20mm，浪溅区＞0.20mm，水位变动区＞0.25mm，水下区＞0.30mm，淡水环境水上区＞0.25mm、水位变动区＞0.25mm、水下区＞0.40mm. √ √ 《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202-2-2011 5 钢结构工程一、二级焊缝未进行探伤检验，或探伤检验结果达不到设计要求的质量等级。 √ 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 5.2.4 6 水工建筑物变形缝未贯通 √ 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）4.7.9条 《码头结构设计规范》（JTS167-2018）第5.1.8、7.2.18条 《港口及航道护岸工程设计与施工规范》(JTJ 300-2000)第4.3.9条，第5.1.5条 7 停靠船及防护设施，如橡胶护舷、护轮坎、系船柱等，未按要求设置或功能达不到要求。 √ √ 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）第2.8章， 未按要求设置或功能达不到要求，存在较大的安全隐患。 8 码头工程 重力式或板桩码头前墙向水侧倾斜超过设计的允许值，且经设计复核影响结构安全或使用功能。 √ √ 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）第4.7.2.1条 9 重力式码头前肩基床断面尺寸小于设计要求，高桩码头护桩结构、岸坡（含码头下部桩区）轮廓线不符合设计要求，且经设计复核影响结构安全。 √ 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）第4.4.4.3条， 《码头结构设计规范》（JTS167-2018）5.7.10条、5.7.11条（强制性条款）、7.2.11条（强制性条款） 10 码头前沿在设计规定的范围内出现超深，且经设计复核影响结构安全。 √ √ 《码头结构施工规范》（JTS215-2018）第5.7.1条、第6.9.4条、第6.9.5条、第7.9.1条、 11 钢管（板）桩防腐涂层存在缺失、剥落、开裂等，或保护电位检测不符合设计和规范要求。水位变动区或浪溅区的混凝土防腐涂层存在缺失、剥落、开裂等 √ √ 《码头结构设计规范》（JTS167-2018）4.4.21（强制性条款）、4.4.22、第6.1.18条（强制性条款），《码头结构施工规范》（JTS215-2018）第4.3.59条、6.3.6.4条、第6.3.7条 12 重力式或板桩码头面层出现因漏砂等引起的局部塌陷 √ 《码头结构施工规范》（JTS215-2018）第6.1.5条、第7.1.7条，漏砂等引起的塌陷或沉降不及时处理将继续扩大 13 混凝土桩顶局部损裂或掉角未包进桩帽或上部结构混凝土内。 √ 《码头结构施工规范》（JTS 215-2018）第5.4.6、6.6.1.1条 14 道路与堆场工程 混凝土路面出现断板，跑道梁和箱角梁出现断裂或宽度超过0.2mm的裂缝，或未按设计、规范要求进行处理 √ √ 《水运工程混凝土质量控制标准》（JTS 202-2-2011）第3.3.8条 《高速公路项目交工检测质量不符合项清单》ALM15103条 15 混凝土面层厚度平均值小于设计厚度，或面层厚度最小值比设计厚度小15mm及其以上，且经设计复核影响结构安全。 √ 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）附录D.5.0.3.2 16 跑道梁、箱角梁等标高或平整度偏差较大，经设计复核影响使用功能 √ √ （竣工阶段只检查标高） 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）6.6.2节、6.6.3节 17 航道疏浚 工程 无备淤深度