城交通出行成本的Nash均衡分析-长安大学学报.PDFVIP

第 卷 第 期 长安大学学报（自然科学版） ３５ ３ Ｖｏｌ．３５ Ｎｏ．３ 　 　 年 月 ２０１５ ５ （ ） Ｍａ ２０１５ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ ｙ 　 ｇ ｙ 文章编号： （ ） １６７１８８７９２０１５０３０１１６０６ 城市交通出行成本的Ｎａｓｈ均衡分析 １ １ ２ １ 张 敏 ，甘佐贤 ，陈思茹 ，田雨佳 　 （ 长安大学 公路学院，陕西 西安 ； 陕西交通职业技术学院，陕西 西安 ） １． ７１００６４ ２． ７１００１８ 摘 要：针对城市交通出行选择及出行均衡问题，在基于考虑出行行为影响因素的广义出行费用模 　 型的基础上，引入经济学的Ｎａｓｈ均衡理论，分析了出行选择中可能存在的不同出行路径与交通方 式组合。通过建立Ｎａｓｈ均衡博弈模型并求解，得到不同路径及交通方式的广义出行费用均衡解， 探讨了城市交通中出行成本的变化和交通运营商的竞价行为对出行均衡的影响。研究结果表明： 在以广义出行费用为基础的城市交通出行选择中存在 Ｎａｓｈ均衡，且出行成本的Ｎａｓｈ均衡解具有 稳定性；在保证广义出行费用总和最小的情况下，当系统达到 Ｎａｓｈ均衡后，出行者不会随意改变 策略，而会按 Ｎａｓｈ均衡下的策略出行，即各种交通方式运营商采取单方面改变价格的策略无法改 变出行均衡以获取更高的利润。 关键词：交通工程；出行成本； 均衡；城市交通；广义出行费用 Ｎａｓｈ 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４９１ Ａ 　　　 犖犪狊犺犲狌犻犾犻犫狉犻狌犿犪狀犪犾狊犻狊狅犳狋狉犪狏犲犾犮狅狊狋犻狀狌狉犫犪狀狋狉犪犳犳犻犮 狇 狔 １ １ ２ １ ， ， ， ＺＨＡＮＧＭｉｎ ＧＡＮＺｕｏｘｉａｎ ＣＨＥＮＳｉｒｕ ＴＩＡＮＹｕｉａ ｊ （ ， ， ， ， ； １．ＳｃｈｏｏｌｏｆＨｉｈｗａ ＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｘｉａｎ７１００６４ ＳｈａａｎｘｉＣｈｉｎａ ｇ ｙ ｇ ｙ ， ， ， ） ２．ＳｈａａｎｘｉＣｏｌｌｅｅｏｆＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏ Ｘｉａｎ７１００１８ ＳｈａａｎｘｉＣｈｉｎａ ｇ ｇｙ ：