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城物流网络中中间节点分布与规模优化研究-大连理工大学学报
4 73 大 连 理 工 大 学 学 报 Vol. 47, No. 3
2 0 0 7 5 Journal of Dalian University of Technology May 2 0 0 7
: 1000 -860 8( 2007) 03-0414-05
1, 2 * 3 4 1
阎利军 , 杨 忠振 , 刘 冲 , 康 海贵
( 1.大连理工大学 土木水利学院, 辽宁 大连 116024;
2.大连市交通局, 辽宁 大连 11602 1;
3.大连海事大学 交通工程与物流学院, 辽宁 大连 116026;
4.浙江省交通规划设计研究院, 浙江 州 3 10006 )
: 城市物流网络由节点和链接构成,对于流通的商品物流节点是交通枢纽、中间节点和
零售设施. 为使零售商品在城市内流通的总运输费用最小,利用选址模型和遗传算法优化城
市物流网络中中间节点的空间分布和规模. 首先分析了城市中商品运输系统,建立了运输费
用和中间节点的建设费用模型; 针对零售设施对物流中间节点的选择行为,根据费用和选择
模型开发了优化物流中间节点的分布和规模模型; 最后,利用大连市的数据进行了实例研究,
验证了模型的有效性.
: 城市物流; 物流网络; 遗传算法; 选址模型
: U492. 3 : A
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