基于场强法的结构疲劳寿命预测方法研究-机械电子工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 基于场强法的结构疲劳寿命预测方法研究 摘 要 疲劳损伤是桥梁、飞行器、海洋工程结构及交通工具常见的破坏原因。在结 构设计中，设计人员越来越重视结构的抗疲劳性能。目前对处于单轴应力状态下 构件的疲劳寿命预测已经日趋成熟，但对处于多轴复杂应力状态下疲劳损伤的研 究仍是难点，疲劳损伤机理尚没有得到统一。 场强法是近年来的研究热点。与以往疲劳损伤评估方法不同的是，该方法提 出一个疲劳损伤区域，以该区域内的多个参量，例如应力峰值、应力梯度等评估 构件的疲劳损伤。本文选用区域疲劳损伤寿命评估方法-应力场强法作为疲劳寿 命评估的工具。主要做了以下几方面工作： (1) 系统、全面地阐述了场强法的基本理论和预测构件疲劳寿命的基本流程。结 合块谱载荷下的试验结果，通过对材料为 LY12-CZ 的带孔薄板构件的有限元分 析及应力场数值求解，获得该构件的局部应力场场强，并利用 ANSYS 软件提供 的 APDL 参数化语言编制了求解应力场强的程序，根据材料 S-N 曲线，得到该 构件疲劳寿命的估计值。与其他方法相比，验证了场强法预测疲劳寿命的精度； (2) 在场强思想的基础上，提出疲劳损伤区域构造方程，使疲劳损伤区域能够综 合考虑缺口几何形状、载荷以及材料性能的影响；仿真结果表明采用改进的损伤 区域定义，能较好地实现疲劳寿命预测； (3) 临界面法可以考虑多轴应力状态的影响。本文通过一点的应力状态分析和莫 尔强度理论给出了临界面的确定方法和临界面上应力的计算方法。由于在高周疲 劳寿命中裂纹萌生寿命占整个寿命区间的绝大部分，采用剪切应力作为疲劳破坏 函数预测构件疲劳寿命。最后，论文对 CII 海洋平台桩腿的疲劳寿命进行预报。 关键词：疲劳损伤寿命；损伤机制；有限元分析；多轴疲劳； Research on Structural Fatigue Life Prediction based on Field Intensity Method ABSTRACT The common causes of damage of bridge, aircraft, marine engineering structures and transportation are fatigue damage. In the design process, the designers pay more attention on the structure’s property on the resistance to fatigue. Through years of research, the fatigue life prediction methods of structure under uniaxial load get satisfactory accuracy. However, the evaluation of the fatigue life of structure under complex load is still difficulty. There is no uniform damage mechanism that is recognized. Field intensity method is a hot topic in recent fatigue research. Compared with the previous methods, this method comes up with a damage area, and evaluate the structure fatigue life with the parameters in this damage area, such as peak stress, stress gradient. The paper choose the regional fatigue life damage assessment that is field intensity method as the fatigue life assessment tool. Based on this ,the paper mainly give the research on following several aspects. Through the finite element analysis and stress field numerical solution of LY12-CZ plate, the paper gets the field strength of local stress field, and program composition used to sol