隧道开挖及支护施工方案..docVIP

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沪昆客专长昆湖南段 CKTJ-Ⅷ标隧道工程 开 挖 及 支 护 施 工 方 案 编 制:_____ 复 核:_____ 审 批:_____ 沪昆客专长昆湖南段第四项目分部综合作业队 二〇一〇年十二月 隧道开挖及支护施工方案 一. 编制依据、编制范围 1.1 编制依据 ⑴本项目管段内隧道设计图纸、图纸会审会议纪要及图纸会审记录。 ⑵详细勘察阶段《岩土工程勘察报告》 ; ⑶国家有关方针政策和国家、 铁道部现行高速铁路、 客运专线技术标准, 设计规 范,施工规范,施工指南,验收标准和相关规定等。 ⑷现场踏勘调查的相关资料。 ⑸我单位对已建及在建客运专线高速铁路的研究及本单位的技术力量、 设备能力 等。 ⑹沪昆客专长昆 ( 湖南段) 《指导性施工组织设计》 。 ⑺沪昆客专长昆 ( 湖南段)CKTJ-Ⅷ标《实施性施工组织设计》 。 1.2 编制原则 在现场调查基础上,按照“标准化、机械化、工厂化、信息化”的要求,合 理布置总体施工组织规划、 资源配置, 按照专业化组织施工的要求建立科学、 可 行的施工管理模式及资源配置。 ⑴按标准化管理要求组织施工,全面实现“六位一体”管理目标 严格执行铁道部铁建设 [2009]154 号《关于推进铁路建设标准化管理的实施 意见》文件精神,结合建设项目特点,制定标准化管理实施方案,建立施工管理 的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价评估体系。 ⑵坚持安全第一、预防为主的原则 在总结、吸取多年施工经验教训的基础上,执行“安全第一、预防为主”的 方针和国家、部、行业一系列安全规章制度。 ⑶坚持百年大计、质量第一的原则 坚持安全至上、 质量第一的原则, 确立安全质量目标, 建立健立健全 ISO9000 质量体系,制定创优规划,全项目全过程实行全面质量管理。 ⑷保证工期的原则 本项目采用机械化施工, 科学安排施工工序, 合理安排劳力、 材料和机械设 备,优化资源配置,按优化的施工计划网络对资源、工期进行管理控制,确保工 期要求。 ⑸坚持合理利用资源,成本有效控制的原则 结合本隧道工程特点,采用先进的施工技术,应用科学的组织方法,资金、 劳动力、大型施工机械设备、 物资等资源本着满足施工要求并略有富余的原则进 行配置,按成本最小化、 效率最大化的原则合理地安排施工顺序、 优化施工方案, 组织均衡、连续生产;以关键线路为中心,建立数学模型进行工期、资源优化; 节能降耗,实现低投入、高产出的目标。 ⑹文明施工、环境保护的原则 实行文明施工,重视环境保护,珍惜土地,合理利用, 严格执行 GB/T24001-2004环境管理体系和 GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。 严格 遵循有关环保和水保法规, 及建设单位对本工程环境保护的要求, 配合当地政府 和有关部门做好环保和水保工作。 ⑺实现标准化、机械化、工厂化施工的原则 建立机械化混凝土搅拌站、工地材料厂,改传统的分散流动施工为专业化、 工厂化施工,确保工程质量。 ⑻信息化施工原则 充分利用成熟的高科技手段, 科学合理规划上级与下级、 铁路与地方、 部门 与部门之间、 管理层与一线作业面的信息化施工系统, 信息渠道畅通, 确保施工 信息采集与返馈及时有效,提高施工管理水平与质量。 ⑼创新、发展的原则 积极采用、鼓励研发提高工程技术和施工装备水平、 保证施工安全和工程质 量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。 ⑽路地和谐,共建文明 表 2.1.1 ~细砂岩;上部灰色块状 反馈,指导设计与施工。 Ⅲ级 Ⅳ级 Ⅴ级 120 80 40 表 3.3.1 单个作业队开挖支护劳力组织及分工表 44 负责钻孔制做起爆药卷、运送炸药、装药、联线、起爆 24 负责安拱架、锚杆、挂网、喷砼、注浆堵水加固地层等 看守雷管、炸药库、保管发放火工材料 12 负责洞内挖碴、出碴运输 表 3.3.2 单个作业队砼工班劳力安排表 表3.3.5 方法以台阶法为主, Ⅳ 级围岩施工方法以台阶法和弧形导坑预留核心土法为主, Ⅴ级围岩一般段以三台阶七步作业法为主。 隧道开挖采用光面爆破, 严格控制超 欠挖,初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。 隧道开挖采用多功能作业台架配合风动凿岩机钻眼, 实施光面爆破, 光面爆 破参数通过试验确定, 并根据现场爆破效果不断进行调整, 严格控制超欠挖。 隧 道出碴采用挖掘机配合装载机装碴,大吨位自卸汽车运输。 隧道初期支护紧跟开挖及时施作, 锚喷支护采用超前小导管和中空锚杆配合 挂网喷砼施做;锚杆钻孔完毕后,要先进行清孔、注浆,再人工安装锚杆。隧道 喷射混凝土采用湿喷工艺施工, 采用成都岩锋 TK600型湿喷机。 混凝土由 8 号混 凝土拌和站集中拌和罐车运输,泵送入模。 施工将超前地质预报和监控量测纳入工序管理,施工过程中加强监控量测,

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