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目录 动力电池系统电连接技术概览 1 影响Busbar/高压导线的载流因子 2 Busbar/高压导线计算选型方法 3 Busbar/高压导线测试标准和方法 4 铜铝连接技术 5 Pack电气安全设计 6 * 动力电池系统电连接技术概览 1 影响Busbar/高压导线的载流因子 2 Busbar/高压导线计算选型方法 3 Busbar/高压导线测试标准和方法 4 铜铝连接技术 5 Pack电气安全设计 6 * 常见EV车的电气架构 RESS (Battery) Inverter E-Motor Onboard Charger Climate Compressor PTC Heater DC/DC Convertor MSD BDU LV Battery 动力电池系统电连接技术概览 来自GB/T 18384.3 高低压分水岭 Item Requirement Voltage / Current 850VDC / Cat 1 (up to 40A) Cat 2 (up to 250A) Temperature requirements -40°C up to +140°C Electrical insulating strength 2700VDC (2xUmax + 1000V) Insulating strength Insulating resistance 200MOhm, testing voltage 1075 VDC Shielding Single- or Family-Shield, general 360° all arround Shielding contact resistance Max. 10mOhm after lifetime Insertion / retention force Max. 100N (or mechanical assistance) Mating cycle Min. 50 Mating cycles Interlock-System (HVIL) required OEM对高压部分的主要要求参数 高压部分用橙色 色卡 RAL 2003 * + - - + + - + - + - + - + - - + - + - + - + - + + - - + + - + - + - + - + - - + - + - + - + - + + - - + + - + - + - + - + - - + - + - + - + - + + - - + + - + - + - + - + - - + - + - + - + - + MSD PDU 模组1 模组2 模组3 模组4 Module 之间 Cell之间 Pack与 外部之间 方型 圆柱型 软包 高压线束 铜排 铜导线 铝导线 扁平铜/铝排线 动力电池系统电连接技术概览 PACK电气连接形式 FUSE MSD PDU FUSE * 动力电池系统电连接技术概览 实例 Cell之间(方形电池) Module 之间(方形电池) Cell之间(圆柱形电池) Module (圆柱形电池) Cell之间(软包电池) Module (软包电池) * 动力电池系统电连接技术概览 新能源汽车免费大课堂 Fuse 保护逻辑是模组的损坏不能导致Cell损坏,无论是模组的还是cell的损坏不能导致pack的损坏。 在危险电流值上,软件上的动作时间快于pack. 7 mil Nickel strap material is necked down to 3.6 mm, and clears at approximately 2100A in 0.1 sec. * 动力电池系统电连接技术概览 1 影响Busbar/高压导线的载流因子 2 Busbar/高压导线计算选型方法 3 Busbar/高压导线测试标准和方法 4 铜铝连接技术 5 Pack电气安全设计 6 * 导线实际载流: I=In?f1?f2?f3?f4 In:导线额定载流 f1:环境温度升高对载流的影响 f2:导体温度升高对载流的影响 f3:多心线对载流的影响 f4:频率增加对载流的影响 来自HUBER+SUHNER 图片来自LV216 来自JASO D609 集肤效应 当任意大导体对磁场交变时,这种导体就会感应电流,产生涡流现象。 f1 f2 f3 f4 图片来自Coroplast 影响Busbar/高压导线的载流因子 束缚数 1 2 3 4 5 6-7 8-10 11-12 折算 1 0.8 0.7 0.6 0.55 0.5 0.45 0.4 集肤效应 多芯线 * 影响Busbar/高压导线的载流因子 新能源汽车免费大课堂
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