基于数据包络分析方法的地下道路交通工程设计方案评价-长安大学学报.PDFVIP

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基于数据包络分析方法的地下道路交通工程设计方案评价-长安大学学报

第 卷 第 期 长安大学学报自然科学版 年 月 文章编号 基于数据包络分析方法的地下道路 交通工程设计方案评价 刘丽芬 赵伟忠 刘星星 邵海鹏 长安大学 公路学院陕西 西安 西安市政设计研究院有限公司陕西 西安 摘 要为了评价地下道路交通工程设计方案的优劣性建立了以安全技术经济运行效率和环 境为导向的地下道路交通工程设计方案评价体系引入数据包络分析 方法分析其对地下道路交通工程设计评价的适应性根据 方法对输入输出指标同向 性的要求选取地下道路的冲突点个数建设投资费用交通延误作为评价的输入指标将设计通行 能力和照度作为评价的输出指标并充分考虑指标与评价对象的关联性和易量化性最后以西安市 创业新大陆地下遂道项目为例用选取的指标对 方法进行验证利用 方法模型中的规 模收益可变的 模型由 和 提出得到 个地下道路交通工程设计 方案的综合效率评价值进而对这 个设计方案的技术效率和规模效率进行分析指出各设计方 案 无效的原因并给出部分方案的改进方向和建议研究结果表明相较于规模收益不变的 模型由 和 提出规模收益可变的 模型更适合评价地下道路 交通工程设计方案得到地下道路不同工程设计方案的综合效率评价值当有多个设计方案的综合 效率值为 时能给出这些方案的优劣排序还可计算出各 无效方案的输入冗余率和输出亏 空率指出各设计方案的改进方向和步长避免投入产出要素的过剩或不足 关键词交通工程综合效率数据包络分析地下道路评价 中图分类号 文献标志码

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