基于多变量浆体管道输送系统的故障诊断-管理科学与工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 Management Science and Engineering Fault Diagnosis of Slurry Pipeline Transportation System Based on Multivariate Candidate: Gao Hui Supervisor：Professor Li Yanping School of Information Shenyang University January 6, 2016 独 创 性 说 明 本人郑重声明：所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外， 论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果，也不包含为获得沈阳大 学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对 本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。 签名： 日期： 关于论文使用授权的说明 本人完全了解沈阳大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有 权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以公布论文的 全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。 （保密的论文在解密后应遵循此规定） 签名： 导师签名： 日期： 摘 要 随着科学技术的飞速发展，多变量系统逐渐趋向于大型化、复杂化，该类系统一 旦发生故障，将会造成人员的伤亡和巨大的经济损失，因此对多变量系统故障诊断的 研究已成为当今工业发展的迫切需要。浆体管道输送作为典型多变量系统近年来得到 迅速发展，但是对其故障诊断的研究远远不够。本文以浆体管道输送系统为背景，着 重探究基于多变量偏差信号的系统故障诊断模型与方法。 主要研究内容和成果如下： （1）对浆体管道输送系统和故障诊断的研究内容、各种方法的研究现状及发展 趋势详细介绍；阐述多变量系统故障诊断在当今经济社会的重要性。 （2）研究浆体管道输送系统的基本组成和运行机理，总结系统不同部位可能产 生的故障类型，及相应故障类型下的信号形态和特征，为故障诊断知识储备。 （3）从分析偏差数据自相关性的角度建立自回归偏差模型。用模型残差数据进 行加权主元分析，能弥补其它主元分析只考虑变量相关性的缺陷，更加切合实际应用。 构造统计量检测故障，并结合故障时信号的形态特征判断故障类型。 （4）以浆体管道输送系统作为故障诊断对象，对上述理论算法进行仿真，验证 该方法的正确性和可行性。 关键词：浆体管道输送，多变量系统，偏差模型，故障诊断，残差主元分析 I 沈阳大学硕士学位论文 II Fault Diagnosis of Slurry Pipeline Transportation System Based on Multivariate Abstract With the development of science and technology, the multivariate system is worked towards to large-scale and complexity. Once the system was breakdown, it will cause casualties and property losses. So the study of fault diagnosis for multivariate system has become the need of industrial development. As a typical multivariate system, slurry pipeline transportation system have been developed rapidly in recent years and its research of fault diagnosis are far from enough up to now. In the paper, slurry pipeline transportation system is selected as a background, to research on the fault diagnosis model and methods based on error signals of multivariate. The main research contents and results are as follows: Slurry pipeline transport system, the fault diagnosis research content, research status and developm