导管架建造和安装检验培训资料.pptVIP

导管架建造和安装检验 蓬莱巨涛海洋工程重工有限公司 韩昭伟 2008年11月25日 1.防腐工程 油漆 由于导管架大部分结构都是水下结构，油漆的范围比较少。飞溅区由于经常受到波浪冲击，海冰影响，潮差变化，而且接近大气，容易受到氧化腐蚀，所以在整个平台中，飞溅区防腐非常重要的。对油漆厚度要求高。对于北方的平台，抗冰区除了受到飞溅区的环境外，还要抗击海冰的冲击，故要求更高，涂层厚度也最厚。 喷砂主要是控制清洁度和粗糙度。油漆要进行厚度测量，附着力试验，电火花试验 。 1.防腐工程 牺牲阳极 阳极设计和制造标准一般参考DNV RP B401“Cathodic Protection Design”和GB4948-85“Sacrificial Anode of Al-Zn-In System Alloy”。 铁芯应表面喷砂至近白级，浇注前铁芯应该预热到150-200℃，铁芯应位于阳极几何中心。 铝锭熔融后加热到750-800℃后，保持温度，盛入容器，加入Zn，In，Cd等金属，搅拌使合金均匀分布。 每一个阳极应打上钢印，包括：炉号，毛重，厂家名称，制造日期，标识号。 2.结构工程 渤海导管架特点 渤海冬天寒冷，有浮冰，导管必须考虑冰载荷和低温冲击韧性。渤海水浅，水深一般30多米，导管结构比较简单。 典型渤海导管架 2.结构工程 南海和东海导管架特点 南海和东海海冬天温度较高，导管不必考虑冰载荷，对低温韧性要求比较低。除北部湾外，南海和东海，水深一般为70-120米，导管结构比较复杂。 2.结构工程 导管架建造-材料检验和追踪 在导管架建造下料时，须进行材料检验和材料追踪检验。材料检验是检验材料有没有缺陷，材料的等级、尺寸、钢号和炉号否与证书相符合，材料堆放是否合理。材料追踪是检验下料时材料的标识是否进行正确转移，一个合格的杆件应该是用钢印打上平台名称，材料的杆件号，材质等级，炉号和批号。 2.结构工程 导管架建造-卷管和接长 在导管架建造中，开始都进行卷管和接管，卷管和接管也是导管架建造的重要部分。卷管尺寸检查主要参考API RP 2B标准。 导管架陆上建造 检验内容: 材料确认 划线.切割下料检验 卷管机轧辊表面状况检查确认 各种检测设备的确认 如须压头,确认压头长度 定位焊道检查 结构表面检查 引弧板设置 尺寸检查 坡口检查 焊道标识 相邻管段纵缝布置检查 焊缝外观及NDT检查 导管架陆上建造 现场检验---组对及尺寸检查 结构件的组对检验及尺寸检查是现场检验的重点。 导管架陆上建造 组对检验: 抽查划线尺寸 杆件标识转移 检查节点构件.管节点 区域相贯线（马鞍线)的位置.尺寸及与相交构件焊缝布置位置. 检查构件切割表面有无可见的母材缺陷 切割是否对母 材造成伤害 检查构件有无弯曲.变形等缺陷,如工字梁的扭曲.局部变形等 坡口.过焊孔等符合要求 迂不等厚度.宽度的连接,其过渡区域的削斜处理是否恰当 结构杆件安装定位准确 构件直线度满足要求,无扭曲变形等情况 接长构件拼接缝布置是否合理 构件对中.错皮情况检查 焊接接头坡口型式.坡口角度.根部间隙.钝边等,符合设计要求 焊口及周围清洁情况 定位焊满足要求,应由合格焊工采用认可的WPS施焊 节点部位尤其是密集焊缝节点.管节点处结构及焊缝布置是否合理,且符合设计要求 引熄弧板设置符合要求 焊前组对尺寸检查(包括长.宽.对角线.水平度等,参见尺寸检查要求) 导管架陆上建造 尺寸检查: 预制场地垫墩水平度检查 构件划线尺寸抽查 选定测量基准点,检查水平片各长.宽.对角线尺寸及水平度等 水平片焊后检查,包括水平度\梁格局部不平度\水平片各长.宽.对角线尺寸 立片及空间组对,包括装配位置/水平度及各端点高程/与相邻构件间距/对角线长度 管结构预制包括长度/周长/椭圆度/直线度/端部垂直度等 板梁结构预制检查内容包括长度/板梁深度/直线度/腹板、面板中心线偏离/翼板的扭曲和倾斜等 2.结构工程 导管架建造-立片安装 尺寸控制按照API RP 2A，要求任意平面或立面两对角线误差不超过19mm；任意平面对边的误差不超过13mm；各桩腿间距最大允许误差为±10mm，导管架导管顶端的标高误差为±6mm，但任意两导管顶端相对误差要小于6mm，导管架加厚段的误差为0 ~ +25mm，平面内井口导向（conductor guide）圆心离开理论中心误差要小于等于6mm。 2.结构工程 导管架建造-管节点问题 导管架建造的技术重点和难点就是管节点。管节点重要性在于：1、管节点结构受到的应力比其他部分大得多，大约为其他位置十几倍。2、管节点焊缝集中，构件间受力传递都通过管节点。3、受力容易在主杆件（main member）发生层状撕裂 (lamellar tearing)