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T程硕Jj学位论文study
T程硕Jj学位论文
study in CHANG FENG AUTO company is carried out to testify feasibility of the model proposed in this paper with a focus on Logistics Operations of Finished Automobiles.
Key Words:Logistics management;Business Outsourcing;Third—party Logistics; Automobile Logistics
IV
基于第三方整下物流模式订:K中公司的戍用研究插图索引
基于第三方整下物流模式订:K中公司的戍用研究
插图索引
图1.1 本文研究的技术路线 ..4
图2.1 传统整车物流模式 16
图2.2现行的整车物流模式 17
图3.1 基于第三方物流的整车物流集成框架 24 图3.2基于第三方物流的整车物流系统 .26 图3.3 整车运输管理的业务流程 28
图3.4分拨中心入库管理的业务流程 2 i .29
图3.5 区域配送中心接车管理的业务流程 30
图3.6整车出库流程 ..3 1
图3.7基于第三方物流的整车供应链信息模式 32
图3.8 基于第三方物流的整车物流运作信息共享模型 34
图3.9共享信息访问控制模型 35
图3.10基于第三方物流的整车物流运作协调控制机制 .36
图4.1 重构前长丰公司整车运输流程 41
图4.2 引入第三方物流公司后整车发运流程 .42 图4.3特殊合同流程 42
图4.4基于TPL的整车物流改进流程 ..44
VII
T程硕.Ij学位论文附表索引
T程硕.Ij学位论文
附表索引
表2.1 近年来我国改善汽车物流发展环境的措施 12
表2.2 我国的整车物流与先进的整车物流的比较 ..: .13
表2.3 中国汽车年产量 14
表2.4 国外汽车物流企业在华投资情况 15
表3.1 共享信息和等级表 33
VIII
湖南大学
湖南大学 学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取 得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其 他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个 人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果 由本人承担。
作者签名: 日期:夕。护?年/9月7日
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学 校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查 阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关 数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位 论文。
本学位论文属于
1、保密口,在 年解密后适用本授权书。
2、不保密囤。 (请在以上相应方框内打“4)
鬣韵L导师签名:r\f\0酬人
日期汐。夕驴年肘月7日
日期:沙学年l。月7日
1
工程硕I:学位论文第1章
工程硕I:学位论文
第1章 绪论
1.1研究背景
近年来,随着我国国民经济的高速发展和人民生活水平的不断提高,汽车产 业步入了高速发展的轨道。据有关资料显示,2004年,国产汽车生产507。05万辆, 销售507.11万辆,同比增长分别达到14.11%和15.50%,2007年,国产汽车生产 888.24万辆,同比增长22.02%;销售879.15万辆,同比增长21.84%,已成为世 界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。汽车消费需求的强劲增长,带动了汽 年广上重阴伏运增长,汽军市场的迅速扩容也拉动了汽车物流行业的迅速发展,为 我国汽车物流行业的迅速崛起提供了前所未有的发展机遇和挑战。同时,政府和 企业也开始越来越关注和研究汽车物流中所伴随的各类问题。
由于市场上新车型推出速度越来越快,消费者选择的空间也越来越大。对于 汽车生产商,不仅需要构建合适的入厂物流网络体系,将零部件及时、安全、准 确地送到工厂进行生产;而且必须有完善的销售物流网络,快速地将生产出来的 汽车运送到有市场需求的地方。同时,消费者对汽车质量,以及售前、售后服务 的要求也更高,比如要求提取零公里新车,短时间内更换部件等,这些都需要有 完善的物流系统来支持。随着我国加入WTO之后,外国汽车生产厂商纷纷在我 国投资建厂,我国的汽车物流业将面临很多挑战,其中高效率、高质量、专业化 挑战是我们首先要面对的。
1.高效率挑战
目前汽车工业进入大规模定
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