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研究生优秀毕业论文
摘
摘 要
沥青路面厂拌热再生技术,是采用专用机械对废旧沥青路面进行铣刨,使用 破碎筛分设备对回收旧沥青混合料进行前期处理,根据生产要求,将不同粒径的 废let沥青路面材料(Reclaiming Asphalt Pavement简称RAP)、新骨料、新沥青和再生 剂进行配合比设计,采用专用再生设备对各类材料进行拌和,生产出可重新铺筑 于路面不同结构层的再生工艺。
本课题组对厂拌热再生技术己进行了大量前期研究,本论文研究则主要致力 于再生沥青混合料,重点分析试验室设计阶段容易影响再生沥青混合料性能的因 素,目标是提高&心旧料在实际生产中的掺配率。
在矿料级配设计阶段,为提高RAP掺配率,本论文采用基准料合成方式对其 进行控制,并使用试验路段回收的RAP旧料进行基准料合成试验,通过与标准矿 料级配进行拟合来对基准料级配进行优化。采用基准料合成方式设计出RAP掺配 率分别为50%、60%和70%时各类矿料的添加比例,在各自最佳沥青用量时根据规 范要求方法对其马歇尔稳定度、高温稳定性、低温稳定性、水稳定性进行了检测, 试验结果显示三种掺配率下的再生沥青混合料性能都能满足路用规范要求,由此 说明使用基准料合成方法进行级配能在一定程度上降低RAP再生颗粒的变异性, 提高RAP的掺配率。
通过对比试验验证凡钟旧料的掺配率、再生剂掺量、反应时间、反应温度四 方面分别对RAP再生沥青混合料性能的影响,试验结果证明:RAP掺配率提高时, 再生沥青混合料的路用性能会逐渐下降,当掺配率达到70%时,基本无法满足规范 要求;再生剂掺量在一定范围内能显著提高再生沥青混合料的性能,但并不是越 多越好,主要影响因素在于成本控制;反应时间对再生沥青混合料性能影响的特
点主要体现在反应时间越长,再生效果越好;最佳反应温度为30.35℃,超过35℃
RAP再生沥青混合料的性能会下降。 关键字:道路工程;路面养护;厂拌热再生;再生沥青混合料;掺配率
万方数据
ABSTRAC
ABSTRAC T
is a comPlete set of Hot in plant Asphalt Pavement regeneration technology
techn0109y,which used a specialized machinery to mill the old asphalt payement,
to flmsh early recvcling me old Asphalt mixture and use crushing。screening equipment
s1Ze of
treatrne北according to production requirements,incorporation differem partlcle
to RAP),new aggregate and
waste Regeneration Asphalt Pavement material(Referred
mixture should fresh asphalt to re.mix into recycled asphalt mixture,this kind of asphalt
the asphalt meet the requirement of road use performance,then used for paving
pavement structure layer·
on Hot m plant
This Daper mairily studies of recycled asphalt mixture based
AsphaIt Pavement regeneration technology,focusing on the influence factors
of
or influence础ors
recycled asphalt mixture during in laboratory design phase,the maj
reactlon tlme including:the blended ratio of RAP,the dosage of regeneration agent,the
and reaction tempera.ture.
to
To increase the rate of RAP blending,the synthetic approaches of base matenal
to
contr01 of gradation,and then use the test section of the recycling RAP grading
compose the benchmark mater
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