基于道路仿真技术的城市交通拥堵问题研究-交通运输规划与管理专业论文.docxVIP

兰州交通 兰州交通大学硕士学位论文 基于道路 基于道路仿真技术的城市交通拥堵问题研究 万方数据 万方数据 万方数据 万方数据 摘 要 交通拥堵是当今世界各大城市的通病，它会从社会、经济、居民生活等方面影响到 城市的良性发展。城市交通问题是一个复杂的“巨系统”，产生交通拥堵的原因也是一 个“聚合体”，它是由很多相关的因素组合，相互影响、相互作用而形成的，比如社会、 经济、人口、土地利用、城市发展等因素。在这样的前提下，本文将宏观仿真与微观仿 真结合，在兰州市特定区域内进行实例分析、验证，来尝试建立一种解决城市交通拥堵 问题的新思路。首先，本文阐述了交通拥堵、交通仿真的相关理论。其次，对兰州市的 交通现状及居民的出行特征进行了相应分析。然后，在选定的研究区域内，通过运用 Transcad 软件，从宏观角度出发，对研究区域进行交通分析，得到了现状及未来年的交 通流量分布及 OD 矩阵；再从微观角度出发，对未来年研究区域中可能存在的重要节点、 路段、交叉口进行交通分析及评价，并提出相应的优化措施。最后，再通过 Vissim 进 行微观仿真，验证方法的合理性、有效性。通过分别从宏观角度、微观角度进行优化模 拟，再和现状情况进行相互比较，尤其是对城市交通环境中的重要参数指标进行前后对 照，不难发现，针对不同的实际情况合理地设置交通仿真模型参数，优化后的效果总是 优于优化前的状态，并且，在这个基础上进一步进行分析和研究，对仿真优化模型中的 各个参数进行适当调整，使其模拟仿真出的优化效果逐渐提升，若按照这样的步骤，在 合理的优化限度内，始终能够找到一个实际条件下客观存在的优化极值，而且，交通仿 真的实施过程也比较容易，这就更加适用于我国飞速发展的城市交通，低成本、高效率 地改善城市交通拥堵问题，也是目前城市交通拥堵问题解决的主要方向。总的来说，科 学、合理地利用交通仿真技术来解决城市交通拥堵问题是有据可依的，这也为该问题在 未来的探讨提供了一个新思路。 关键词：交通仿真；交通拥堵；交通预测 论文类型：应用研究 I Abstract Traffic congestion is the common fault of the major cities in the world today, it will be from the aspects such as society, economy, life affect the healthy development of cities. Urban traffic problem is a “plex giant system ”, the causes of traffic congestion is also a “polymers”, It is made up of a number of related factors, and the mutual influence, interaction, such as society, economy, population, land use, urban development and other factors.Under the premise, the paper combines macroscopic simulation and microscopic simulation, for instance in the area of the lanzhou specific analysis, validation, to try to establish a new idea to solve the problem of urban traffic congestion. First, this paper expounds the relevant theory of traffic congestion, traffic simulation. Second, to the situation of traffic of lanzhou and the corresponding analysis residents travel characteristics. Then, in the selected study area, through the use of Transcad software, from a macro perspective, the study area traffic analysis, the present situation and the future in the distribution of traffic flow and OD matrix; From the mic