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重塑企业竞争力试 供应链管理 网:m 自上个世纪90年代以来，供应链及供应链管理的研究与实践已成为提高企业竞争力、实现Win-Win目标的重要途径之一。供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、分销商、零售商、直到最终商户连成一个整体的功能网络结构模式。供应链管理是对整个供应链各参与组织、部门之间的物流、信息流、资金流进行计划、协调和控制，其目的是通过优化提高所有相关过程的速度和确定性，最大化所有相关过程的净增加值，提高组织的效率和效益。 供应链管理的研究是随着企业竞争和企业管理的发展而发展的。在长期的企业活动和业务实践中，专家们研究出一系列设计和运作方法。企业控制及管理模式逐渐发展进步，经历了从MRP（物料需求计划）、MRPⅡ（制造资源计划）到ERP（企业资源计划）的发展过程。 随着因特网的出现，信息技术的飞速发展，企业竞争的加剧，企业间的集成，企业的虚拟化成为发展趋势。企业竞争的重点是发展核心竞争力，“大而全”、“小而全”的思想早已过时。供应链管理协调企业间的关系，优化资源配置，使整条供应链的竞争能力最大化。采用供应链管理、进行供应链创新、供应链优化是现在研究的方向和重塑企业竞争力的出路。这对我国企业加入WTO以后的全球化竞争，增强我国的综合国力具有深远意义。 实施困境 供应链是以面向产品的核心企业为根节点的双向树状结构所组成的网络系统，其中核心企业居于主导地位，要控制和协调供应链中的信息流、物料流、资金流在供应链过程实体之间的传输。为了实现供应链管理，核心企业要投入人力、物力、财力来建设和购置网络通讯设施及仓储、物流设备。而且，核心企业还要在这些并不熟悉的领域内进行管理和控制。这一方面分散了企业的有限资源，影响企业专注精力发展自己的核心竞争力；另一方面，由于对这些领域的不熟悉，增加了整条供应链在竞争中失败的可能。由于我国企业的信息化建设落后，实施供应链有更大的难度。 供应链的网络基础设施要求较高。 互操作性：必须能够支持不同的网络、应用软件和数据库资源； 可靠性：及时的事件路由，这要求部分网络和服务器容错，并具有冗余； 可扩展性：必须适宜销售量、订单和发运量的大量增加； 可管理性：必须支持各种分析工具，能够管理信息流； 安全性：由于广泛使用Internet，要求有全面的加密措施和审核措施。 如此高的要求，我国的一般企业难以在短时间内达到，而实现状况又要求企业尽快采用供应链来整合和集成企业间的资源，以适应日益激烈的全球范围的竞争。 物料库存难题。从产品的制造过程来看，物料真正处于加工的时间只占整个生产周期5%~10%，而剩余的90%~95%时间处于停滞仓储和搬运状态，在制造业中，总经营费用的20%~50%是物料的仓储和搬运费，这部分费用的节约为企业创造了新的利润，增强了企业的竞争能力。在供应链中，由于供应商的供货过程、制造过程本身以及顾客需求的不确定性，需要建立保险储备，这势必又造成产成品库存增加。从整条供应链来看，库存成本过高是很普遍的现象，这促使我们考虑供应链的优化创新，发挥供应链优势以增强企业竞争力。 角色多样性增加企业协调难度。事实上，企业往往是同时处在多个供应链网络之中，在供应链中同时承担着供应和需求的角色。众多供应链形成交叉结构以及身兼多种角色，增加了企业协调的难度。核心企业通常是供应链的信息交换枢纽和物流集散中心，同时核心企业更负担着组建供应链并协调各企业间关系的使命，这加重了核心企业的负担，不利于充分发挥其核心竞争力。 供应链变化重组问题。供应链本是动态联盟的一种形式，它随市场机遇的产生而形成，随市场机遇的消失而消解。由于目标的改变和生产的不断变化，处于供应链节点上的企业可能会经常发生变动，企业在供应链中的位置会不断更新，供应链需要变化、重组。在建立新的供应链时，原有供应链所作的信息及仓储基础设施不一定适用，造成极大浪费。 第三方物流 第三方物流是指从调货到库存管理、从包装容器到装卸搬运、从运输配送以及从物流系统设计到利用本公司或社会相关网络的物流装备，为客户完成的服务。从事第三方物流业务的实体就是第三方物流公司。第三方物流有其典型特征： 按系统工程运作。第三方物流与传统物流最大的不同就是不再只为客户企业提供单项物流业务，而是把客户企业的物流当作系统工程来运作，即把涉及物流的各个相关要素（包装、仓储、运输、搬运和路线等）全部纳入其中，形成物流系统，强调从系统整体出发，分析系统中各个要素相互之间的作用和每个要素对系统功能的独立作用，以使系统整体达到最优化。 资源和利益共享。不断降低物流成本，不断提高物流生产效率，以最少的投入获得最大的利润，是第三方物流公司和客户企业共同追求的目标。由第三方物流投资兴建的信息