建立中国第二船籍登记制度的研究-法律专业论文.docxVIP

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上海交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定, 同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版, 允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的 全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫 描等复制手段保存和汇编本学位论文。 保密□,在 年解密后适用本授权书。 本学位论文属于 不保密□。 (请在以上方框内打“√”) 学位论文作者签名: 指导教师签名: 日期: 年 月 日 日期: 年 月 日 上海交通大学硕士学位论文 上海交通大学硕士学位论文 I I 建立中国第二船籍登记制度的研究 摘 要 当前我国船舶选择悬挂方便旗给我国带来了一系列负面影响:从 宏观航运安全及航运市场方面考虑,方便旗会涉及到航运安全,同时 方便旗还会加剧航运市场的不公平竞争,由于方便船籍国宽松的登记 条件和种种优惠政策,使方便旗船经营人的经营成本大幅降低,又无 需为船舶的经营利润纳税,从而对其他没有取得方便旗的船舶经营人 造成了不公平竞争。 因此,在我国提出建设国际航运中心的过程中,如何保持我国船 队的稳定性,将其吸引回国,保证我国船队的规模已经成为一个重要 问题。在许多海运大国纷纷提出第二船籍登记制度的时候,我国船舶 登记制度改革也应该提上议事日程。 本文认为高额的税收机制、船员因素、逃避监管、造船融资因素 导致了我国船舶移籍海外,我国现行的严格登记制度也不利于解决上 述问题。应利用第二船籍登记制度在税收优惠、船员国籍、船龄限制、 船级社准入条件方面的突破来解决船舶移籍海外的问题。 关键词 船舶登记,第二船籍登记制度,船舶法律问题 II II A Study on Establishment of Secondary Ship Registry in China ABSTRACT Some chinese ships that are chosen to fly”flags of convenience” have brought a serices of negative effects in china.From the considerations of macroscopic shipping safety and shipping market,flying”flags of convenience”will influence the shipping safety and aggravate the unfair cmpetition in shipping market.The relaxed rigistration condition and various preferential policies which make the owners of the convenience banner ships reduce the opetating cost greatly and do not need to pay the operating profit tax.Above all,it is unfair to the owners of the ships without”flags of convenience”. Therefore,in the process of constructing the interational shipping center,it has become a great issue that how to maintain the stability and scale of chinese fleets and to attract them to come back to the matherland.At the time that many shipping powerful countries put forward secondary ship registry system.the reform of ship registration system in our country should also be put on the schedule. PAGE PAGE IV The paper believed that the high taxation.the factors of crew,evading of supervision and financial factors of shipbuilding led to chinese ships were registed in foreign countries.The strict ship registrat

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