成都地铁2号线二期工程(东延伸线)车站机电安装及装修工程施工监理标装饰装修工程监理实施细则9.doc

成都地铁2号线二期工程(东延伸线)车站机电安装及装修工程施工监理标装饰装修工程监理实施细则9.doc

成都地铁2号线二期工程(东延伸线)车站机电安装及装修工程施工监理标装饰装修工程监理实施细则9

装饰装修工程监理实施细则 PAGE PAGE 2 - - 成都地铁2号线二期工程(东延伸线) 车站机电安装及装修工程施工监理标 装 饰 装 修 工 程 监 理 实 施 细 则 编制人: 批准人: 批准时间: 成都地铁2号线二期工程(东延伸线) 车站机电安装及装修工程施工监理标项目监理部 一. 工程概况: 成都地铁2号线始于郫县的犀浦站,止于龙泉区的龙泉东站,规划线路全长约41.30km,其中地下线长25.95km,高架线长15.35km;共设32座车站,其中地下站28座,高架站4座;1座控制中心(已建,与1、3号线合用),1座车辆段与综合基地、1座停车场,并设2座主变电所。 本标段内车站机电安装及装修工程包括:林家大堰站、龙泉西站、东风渠站、龙泉站、保安村站、龙泉东站、车辆段及相应区间。 林家大堰站是成都地铁2号线二期工程东延线的中间站。车站沿规划龙工北路呈东西方向布置;规划道路红线宽度为50m,绿线80m,车站周边现状为农田及果园。车站建筑总长122.8m,标准宽度22m。车站主体建筑面积3856.40㎡,附属建筑面积2307.70㎡,过街天桥建筑面积413.60㎡,总建筑面积6586.70㎡,其中物业开发面积100.73㎡。本站为地上二层高架车站,车站有效站台长度为120m、宽度14m。 龙泉西站是成都地铁2号线二期工程东延线的中间站。车站沿规划龙工北路呈东西方向布置;规划道路红线宽度为50m,绿线80m,车站周边现状为农田及果园。车站建筑总长122.8m,标准宽度22m。车站主体建筑面积3856.40㎡,附属建筑面积2307.70㎡,过街天桥建筑面积413.60㎡,总建筑面积6586.70㎡,其中物业开发面积100.73㎡。本站为地上二层高架车站,车站有效站台长度为120m、宽度14m。 东风渠站是成都地铁2号线二期工程的东延线的中间站。车站沿规划龙工北路呈东西方向布置;规划道路红线宽度为50m,绿线80m,车站周边现状为农田及果园。车站建筑总长122.8m,标准宽度22m。车站主体建筑面积3856.40㎡,附属建筑面积2307.70㎡,过街天桥建筑面积417.12㎡,总建筑面积6590.22㎡,其中物业开发面积99.27㎡。本站为地上二层高架车站,车站有效站台长度为120m、宽度14m。 龙泉站是成都地铁2号线二期工程东延线的中间站,位于龙工北路与世纪大道北延线十字路口处,沿龙工北路呈东—西方向设置,为地下二层岛式明挖车站。根据成都地铁2号线二期工程总体规划,车站的西端、东端各为两台盾构机始发。车站主体建筑面积17568.44㎡。风道建筑面积1980.09㎡,出入口通道口建筑面积1639.28㎡,总建筑面积21187.81㎡。有效站台长度为120m,岛式站台宽度10.5m,车站主体长度450m,车站主体标准段宽19.2m。车站有效站台中心里程为YDK51+697.000,车站主体全长450米。附属建筑面积3619.37㎡,物业开发部分建筑面积2649.00㎡。本站为地下二层岛式站台车站,车站有效站台长度为120m、宽度10.5m。 保安村站位于龙环一路与龙西路交叉口,沿龙西路东西向布置,为地下二层岛式明挖车站。龙环一路与龙西路规划道路红线均为30m,车流量较小。车站周边主要为居住用地,现已实现规划。车站主体建筑面积6937.71㎡,风道建筑面积1243.41㎡。有效站台长度为120m,岛式站台宽度10.5m,车站主体172.4m,车站主体标准宽度19.2m。车站有效中心里程为YDK53+504.000,车站主体全长172.4米。车站总建筑面积9759.74㎡,出入口通道面积1362.63㎡。本站为地下二层岛式站台车站,车站有效站台长度为120m、宽度10.5m。 龙泉东站车站主体位于龙泉区中心广场内,车站呈西北—东南方向布置。中心广场长153m,宽102m,广场占地面积23.4亩,是龙泉驿区的休憩观赏型广场。车站周边的道路有驿都东路、建设路、龙泉镇中街,道路现状宽度为12m,欧鹏大道自广场东南角连接广场环路,交通较为繁忙。中心广场北段有大福商场,东端有金龙大酒店、芝东商场,东端有农机推广中心、人民商场,西端有人民商场,南端有交通大厦等。车站位于东南侧为驿都东路,该路连接成都市区驿都大道,道路既有宽度为24米,规划道路红线为30米,交通繁忙。广场北侧为建设路,规划宽度为12米。沿广场周边规划为16米宽的广场环路。车站东端配线主要位于驿都东路上。车

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