燃气—蒸汽联合环的原理.pptVIP

燃气—蒸汽联合循环的原理 大庆燃机电厂 燃气轮机简单循环 一、燃气轮机理想简单循环 所谓理想简单热力循环是指循环中的工质假定为满足气体状态方程的理想气体，并认为在理想热力循环中所进行的各热力过程，除了有不可避免的给冷源的放热损失外，和外部介质既不发生热量的交换，也不存在摩擦损失。 燃气轮机简单循环 燃气轮机简单循环 二、电站燃气轮机循环的主要性能指标 从热力循环的角度出发，衡量电站燃气轮机的技术性能指标主要包括以下内容： （一）压缩比 压缩比是指压气机出口的气体压力P2*与进口的气体压力P1*之比值，简称压比，代表工质被压缩的程度。 燃气轮机简单循环 （二）温度比 温度比是指循环最高温度T3*（燃气初温）与最低温度T1*之比值，简称温比。 燃气轮机简单循环 （三）比功 比功是指相应于进入燃气轮机的每lkg空气，在燃气轮机中完成一个循环后所能对外输出的功， 燃气轮机简单循环 （四）单机功率 由于地面电站燃气轮机对机组重量没有严格要求，因此对比功GT并不作出特别的限制，而将燃气轮发电机组的输出电功率PGTG作为主要的性能指标。 由于当地的大气压力及大气温度对已选定的燃气轮机性能有一定的影响，因此，燃气轮机就有