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汽车行业智慧物流相关应用解决方案
2
拉动系统:物料信息需求的采集与自动计算与传递
拣选系统:
快速满足物料需求
自动化系统:
进一步提升物流效能
RFID系统:
物流可视化与物联网应用
ERP/WMS/EDI整合:
信息无缝流转保障
3
汽车零部件物流系统
线旁物料拉动系统
高效物料拣选管理
RFID物料载具管理
自动化立体库
无线网络以及终端系统
品质追溯系统
4
某厂EPS物料拉动系统介绍(有源RFID)
4
外库/供应商
EPS
1. 装配工发现物料短缺
2. 装配工按灯,系统传递零件信息,同时向外库拉动
3. 物流区铲车工无线终端获取物料短缺信息
4. 物流区铲车工根据终端指令进行拣货操作
5. 送线铲车工根据终端指令,将运送需要的物料进行上线,在终端上确认后按灯熄灭
6. 软件系统收到需求呼叫即向外库/供应上发出物料拉动指令,直至库存填充完毕,完成整个物料上线流程
Car Plant 3L2
汽车三厂二线
!
OK!
5
物料拉动系统方案介绍——核心部件:RFID呼叫TAG
采用独家双向Active RFID WiFi通讯技术
使用2.4G频段,符合802.11b标准,即可通过普通无线网络
LED灯有红绿黄3种颜色,各种颜色都有长亮与闪烁两种状态,可以表示各种业务信息
2个工业按钮,支持呼叫与到达确认
可设置工位号、物料号、拇指数以及响应时间
IP54工业等级
使用普通AA电弛
作用:手动发送物料拉动需求的无线指令
适用:大件,JIT件等线旁库存不多的零部件
6
物料拉动系统案例——系统信息流详解
7
某厂物料拉动系统案例——现场照片
8
EPS物料拉动案例——应用效果
在采用了该系统后,原有的生产线能够达到:
减少操作人员、节省相关成本
(减少一半以上的补货相关操作员和机械)
降低停线率、提高服务质量
明确产权转移结点,将物流与生产间的责任划清
(很好地解决了第三方物流或部门间的交接责任问题)
解决并料问题,规范人员操作
减少库存,推动同步化物流管理水平
(大大减少了线旁的库存量)
增强系统实时性
(系统拉动时间为秒级)
使采集的数据更加客观
投资回报
(按中国境内企业核算ROI
在一年之内就可以收回投资)
9
物料拉动系统方案介绍——类似系统对比优势
即支持物料需求的自动计算,又支持人工呼叫
系统采用无线RFID标签作为物料呼叫按钮(无线电子标签)
——安装实施无需布线,从而不影响现有生产线运转
——工艺流程变更或改进时可轻松改变无线电子标签安装位置
——通过无线管理于监控各个标签运行状态,降低管理成本
采用双向通讯机制标签
——线旁装配工可随时了解其发起的物料呼叫的响应进度
——避免了重复呼叫引起的混乱
标签为工业等级产品,运行稳定可靠
手持和车载等无线终端指令子系统使操作更自动化
具有WMS/SCM接口定制功能,系统兼容性强
应用能升级至定位、料箱管理、物流追踪等其他物联网RFID应用
物料拉动平台总体功能
10
看板扫描
无线呼叫
过车识别
需求采集层
指令计算层
执行控制层
物料需求计算
上线指令生成
LED显示
无线车载控制
RFID可视化
主数据维护以及权限管理
物料拉动接口模块
用户WMS系统
用户ERP等其他系统
EDI平台
仓库订单履行
仓库自动化系统
11
物料拉动系统方案介绍——核心部件:RFID/条码/光栅识别过车
光栅适用:各种车型通用的零部件或虚拟件。
作用:配合生产线电控系统接口,计算出工段实时过车数量,从而推算出线旁库存补货需求。
条码orRFID:各种车型零部件或虚拟件。
12
大屏幕显示
13
物料拉动系统方案介绍——核心部件:无线车载电脑终端
作用:
接受物料搬运指令
确认指令执行开始
可进行条码扫描校验
确认指令执行结束
适用:
厂内送料拖车
卸料搬运叉车
14
物料拉动系统案例———使用规模及推广现状
一汽大众
成都工厂1期(NCL总装、冲压、焊装)
成都工厂3期(NF总装、冲压、焊装)
佛山工厂1期
长春奥迪新总装CA2车间
长春奥迪新总装CA3车间
佛山工厂2期(签约中)
成都工厂4期(投标中)
上海大众
仪征工厂车身车间
宁波工厂车身车间
安亭新厂车身车间(签约中)
长沙工厂车身车间(投标中)
15
系统扩展:物流可视化——实时定位管理
人员
料箱
拖车
16
实时定位系统——定位标签种类
全面的电子标签家族符合 多样性的解决方案与产业
T2标准定位标签
T3扁平式定位标签
T4人员安全与补货电子标签
T6 GPS定位标签
T5感应式电子标签
17
定位系统架构
18
实时定位系统——应用模式以及效益
在线生产车定位
——通过实时捕获的在线车位置信息,进行更为精确的物
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