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汽车行业智慧物流相关应用解决方案 2 拉动系统:物料信息需求的采集与自动计算与传递 拣选系统: 快速满足物料需求 自动化系统: 进一步提升物流效能 RFID系统: 物流可视化与物联网应用 ERP/WMS/EDI整合: 信息无缝流转保障 3 汽车零部件物流系统 线旁物料拉动系统 高效物料拣选管理 RFID物料载具管理 自动化立体库 无线网络以及终端系统 品质追溯系统 4 某厂EPS物料拉动系统介绍(有源RFID) 4 外库/供应商 EPS 1. 装配工发现物料短缺 2. 装配工按灯,系统传递零件信息,同时向外库拉动 3. 物流区铲车工无线终端获取物料短缺信息 4. 物流区铲车工根据终端指令进行拣货操作 5. 送线铲车工根据终端指令,将运送需要的物料进行上线,在终端上确认后按灯熄灭 6. 软件系统收到需求呼叫即向外库/供应上发出物料拉动指令,直至库存填充完毕,完成整个物料上线流程 Car Plant 3L2 汽车三厂二线 ! OK! 5 物料拉动系统方案介绍——核心部件:RFID呼叫TAG 采用独家双向Active RFID WiFi通讯技术 使用2.4G频段,符合802.11b标准,即可通过普通无线网络 LED灯有红绿黄3种颜色,各种颜色都有长亮与闪烁两种状态,可以表示各种业务信息 2个工业按钮,支持呼叫与到达确认 可设置工位号、物料号、拇指数以及响应时间 IP54工业等级 使用普通AA电弛 作用:手动发送物料拉动需求的无线指令 适用:大件,JIT件等线旁库存不多的零部件 6 物料拉动系统案例——系统信息流详解 7 某厂物料拉动系统案例——现场照片 8 EPS物料拉动案例——应用效果 在采用了该系统后,原有的生产线能够达到: 减少操作人员、节省相关成本 (减少一半以上的补货相关操作员和机械) 降低停线率、提高服务质量 明确产权转移结点,将物流与生产间的责任划清 (很好地解决了第三方物流或部门间的交接责任问题) 解决并料问题,规范人员操作 减少库存,推动同步化物流管理水平 (大大减少了线旁的库存量) 增强系统实时性 (系统拉动时间为秒级) 使采集的数据更加客观 投资回报 (按中国境内企业核算ROI 在一年之内就可以收回投资) 9 物料拉动系统方案介绍——类似系统对比优势 即支持物料需求的自动计算,又支持人工呼叫 系统采用无线RFID标签作为物料呼叫按钮(无线电子标签) ——安装实施无需布线,从而不影响现有生产线运转 ——工艺流程变更或改进时可轻松改变无线电子标签安装位置 ——通过无线管理于监控各个标签运行状态,降低管理成本 采用双向通讯机制标签 ——线旁装配工可随时了解其发起的物料呼叫的响应进度 ——避免了重复呼叫引起的混乱 标签为工业等级产品,运行稳定可靠 手持和车载等无线终端指令子系统使操作更自动化 具有WMS/SCM接口定制功能,系统兼容性强 应用能升级至定位、料箱管理、物流追踪等其他物联网RFID应用 物料拉动平台总体功能 10 看板扫描 无线呼叫 过车识别 需求采集层 指令计算层 执行控制层 物料需求计算 上线指令生成 LED显示 无线车载控制 RFID可视化 主数据维护以及权限管理 物料拉动接口模块 用户WMS系统 用户ERP等其他系统 EDI平台 仓库订单履行 仓库自动化系统 11 物料拉动系统方案介绍 ——核心部件:RFID/条码/光栅识别过车 光栅适用:各种车型通用的零部件或虚拟件。 作用:配合生产线电控系统接口,计算出工段实时过车数量,从而推算出线旁库存补货需求。 条码orRFID:各种车型零部件或虚拟件。 12 大屏幕显示 13 物料拉动系统方案介绍——核心部件:无线车载电脑终端 作用: 接受物料搬运指令 确认指令执行开始 可进行条码扫描校验 确认指令执行结束 适用: 厂内送料拖车 卸料搬运叉车 14 物料拉动系统案例———使用规模及推广现状 一汽大众 成都工厂1期(NCL总装、冲压、焊装) 成都工厂3期(NF总装、冲压、焊装) 佛山工厂1期 长春奥迪新总装CA2车间 长春奥迪新总装CA3车间 佛山工厂2期(签约中) 成都工厂4期(投标中) 上海大众 仪征工厂车身车间 宁波工厂车身车间 安亭新厂车身车间(签约中) 长沙工厂车身车间(投标中) 15 系统扩展:物流可视化——实时定位管理 人员 料箱 拖车 16 实时定位系统——定位标签种类 全面的电子标签家族符合 多样性的解决方案与产业 T2标准定位标签 T3扁平式定位标签 T4人员安全与补货电子标签 T6 GPS定位标签 T5感应式电子标签 17 定位系统架构 18 实时定位系统——应用模式以及效益 在线生产车定位 ——通过实时捕获的在线车位置信息,进行更为精确的物

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