矮塔斜拉桥减隔震设计研究.PDFVIP

文章编号：CSTAM2016-P66-E0135 矮塔斜拉桥减隔震设计研究  万尚辉，项乃亮， 李建中 ( 同济大学土木工程防灾国家重点实验室，上海 200092) 摘 要：以塔梁固结体系矮塔斜拉桥为对象，基于有限元分析程序SAP2000，采用非线性时程分析方法，针对 两种不同的减隔震装置对其减隔震设计方法进行分析研究。结果表明：采用黏滞阻尼器时，可以提供体系附加 的阻尼耗能，但墩梁间相对位移不大，因而减震效果有限；采用双曲面球钢支座进行全桥隔震时，容易得到合 理的减隔震设计，且参数可选范围较大。通过各方案对比分析，双曲面球钢支座减隔震方案总体减隔震效果更 优，适用性更佳。 关键词：矮塔斜拉桥；塔梁固结体系；非线性时程分析；减隔震设计；黏滞阻尼器；双曲面球钢支座 凭借其景观效果好、施工方便等优点，矮塔斜拉桥近年来在我国得到了广泛的应用，但由于其跨径 较大、上部结构较重，因而对抗震来说是不利的。一般来说，矮