多式联运和特殊承运人形式.pptVIP

简单做人 轻松做事 第五组必胜 ——第三方可接受不同的运输模式，满足多样化需求。 ——第三方物流公司员工进入生产商的仓库，为托运人和收货人提供量身定制的物流外包服务。 ——第三方之间结成同盟，实现效益最大化。以联合运输的方式进入市场。可以对市场变化做出迅速反应。 新型的物流运输服务模式 好好学习 天天向上 简单做人 轻松做事 第五组必胜 外包服务示例： ——万络环球物流（Menlo World Logistics) ——惠灵匹兹堡高铁公司（Wheeling-Pittsburgh Steel） ——英国格兰物流（England Logistics) ——依美利贷运（Emery Forwarding） 好好学习 天天向上 简单做人 轻松做事 第五组必胜 第三方所提供的已远远不止简单的运输服务，信息技术占据越来越重要的位置。 信息技术是第三方物流发展的基础。物流服务过程中，信息技术发展实现了信息实时共享，促进了物流管理的科学化、极大地提高了物流效率和物流效益。 信息网络化 好好学习 天天向上 好好学习 天天向上 特殊承运人形式 (Special Carrier Forms) 简单做人 轻松做事 第五组必胜 好好学习 天天向上 地面货运代理人 地面代理人，客户把他们看做承运人，实际提供运输服务的公司把他们看作托运人。 地面代理人向公众提供普通业务过程中的运输或财产赔偿服务。主要提供三个方面的服务： 1.集中货物，为托运人提供零担和配送服务。 2.在货物从收到地运到目的地的过程中承担责任。 3.用到另一种形式的服务。 零担货物托运人 代理人终端 代理人终端 收货人 受雇承运人 长途运输 接货 合并 卸货 交货 简单做人 轻松做事 第五组必胜 好好学习 天天向上 航空货物代理人主要使用大客货航班进行长途运输服务。他们主要针对高成本，高时间价值的货物托运人。 航空货物代理人 前景 一.航空货物的接货和运输不受限制---------新的远离终端城市的出发点和目的地成为了这些公司扩大的机会。 二.价格和服务的竞争和创新，合并和收购增强了其在未来市场的竞争力 简单做人 轻松做事 第五组必胜 好好学习 天天向上 货物经济人进行销售、报价、谈判或者通过汽车承运人出售、提供或安排运输。货运经纪人是托运人和承运人之间的“中间人”。 货物经济人 前景 计算机和网络为物流系统提供了更加便利的信息通道，随着管制的放松，货物经纪业将更加发展。 简单做人 轻松做事 第五组必胜 好好学习 天天向上 托运人协会是非营利性的合作混载业者。他们的主要目的是将成员的货物集中起来进行长途运输。这种方式类似于地面货物代理人。 托运人协会 简单做人 轻松做事 第五组必胜 好好学习 天天向上 多式联运营销公司只是运输的促进者或者安排者，不承担或承担很少的法律责任。货物费用通常支付给代理，由代理支付给长途承运人 多式联运营销公司 特点 大多数多式联运营销公司与铁路有大量的批发合同，可以得到的价格比大多数托运人自身能够得到的更低。 简单做人 轻松做事 第五组必胜 好好学习 天天向上 所有者—经营者指拥有或者租赁带拖车的卡车，并可以将自身的设备和驾驶服务提供给受雇承运人的人 当正规的受雇承运人公司业务过剩，设备和劳动力不够用时，所有者—经营者为其提供服务。 所有者—经营者向拥有经营权的承运人出租他的服务和设备来运输货物。 所有者-经营者 简单做人 轻松做事 第五组必胜 好好学习 天天向上 快运业务和速递服务起源于人们对供应链和周转时间减少的关注。 信息化和电子商务的发展，提高了人们对降低库存，货物高频率地运输的要求。 一般是公路和航空运输，它的目标市场是高价值、低重量和时间敏感的货物；快运的运输时间一般低于大型零担运营商和非快递航空的时间。 快运业务和速递服务 简单做人 轻松做事 第五组必胜 好好学习 天天向上 短驳承运人是在市区提供捡取和递送服务的公路承运人。短驳公司从当地仓库中装货，将其运送至城市的收件人手中。 短驳公司从托运人那里将货物运送至仓库、载货终端或为合并和长途货物准备的集装箱场。 很多短驳公司是相互独立的所有者—经营者。 短驳承运人 好好学习 天天向上 家庭货物运输业 （household goods industry) 孙智慧 简单做人 轻松做事 第五组必胜 好好学习 天天向上 家庭货物运输业