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汽车标准 化工标准 橡胶标准 非金属材料 标准 车用非金属材料 好好的 车用非金属标准 强制性国家标准 推荐性国家标准 行业标准 内饰材料性能 制动衬片、胶管 多楔带 油品 制动液 玻璃 空气弹簧、气囊 润滑脂 离合器面片 各类漆 油品 胶管 密封件 塑料紧固件 转向盘 有关试验方法 37项 72项 110项 车用非金属材料 好好的 GB8420-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》 范围 规定了内饰材料水平燃烧特性的技术要求及试验方法 内饰材料 汽车内饰零件所用的单一材料或层积复合材料，如坐垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰衬板、仪表板、杂物箱、室内货架或后窗台板、窗帘、地板覆盖层、遮阳板、轮罩覆盖物、发动机覆盖物和其他任何室内有机材料，包括撞车时吸收碰撞能量的填料、缓冲装置等材料 技术要求 燃烧速度不大于100mm/min 试验方法（略） 车用非金属材料 好好的 GB5763-1998 《汽车用制动衬片》 范围 规定了汽车用制动衬片的分类、技术要求、试验方法 衬片分类 1类：驻车制动器用 2类：轻、微型鼓式制动器用 3类：中、重微型鼓式制动器用 4类：盘式制动器用 技术要求 外观质量、尺寸公差、摩擦性能 试验方法（略） 车用非金属材料 好好的 GB16897-1997《汽车制动软管》 范围 适用于汽车液压、气压、真空制动软管（接头/总成） 技术要求 结构：永久连接 性能：缩颈后孔的通过量，最大膨胀量、爆裂强度、制动液相容性、挠曲疲劳、抗拉强度、吸水性、耐臭氧性、耐腐蚀性 车用非金属材料 好好的 螺栓螺钉 汽车标准件 Q284 内六角平端紧定螺钉 钢 33H 氧化，镀锌钝化 M3/M4/M5/M6/M8/M10/M12 Q286 方头长圆柱紧定螺钉 钢 33H 镀锌钝化 M6/M8/M10/M12/M14 Q288 内六角锥端紧定螺钉 钢 33H 氧化，镀锌钝化 M3/M4/M5/M6/M8/M10/M12 Q292 十字槽圆头木螺钉 10/15，Q235 　 镀锌钝化 d(3/4/5/6/8) Q294 十字槽半沉头木螺钉 10/15，Q235 　 镀锌钝化 d(3/4/5/6/8) Q296 十字槽沉头木螺钉 10/15，Q235 　 镀锌钝化 d(3/4/5/6/8) 好好的 汽车标准件 微型螺钉 好好的 汽车标准件 ISO 4014：1999 | GB /T 5782-2000 | 代替 GB/T 5782-1986 德标：DIN EN ISO 4014 | 旧德标：DIN 931-1 | 代替：DIN 931-1 六角头螺栓 Hexagon head bolts 好好的 汽车标准件 Hexagon head bolts-Full thread ISO 4017：1999 | GB /T 5783-2000 | 代替 GB/T 5783-1986 德标：DIN EN ISO 4017 | 旧德标：DIN 933 | 代替：DIN 933 六角头螺栓 全螺纹 好好的 汽车标准件 钢丝螺套－－又称螺纹丝套、螺纹护套、牙套、螺套或丝套，是一种新型内螺纹紧固件,可以在铝、铜、镁合金、铸铁、钢件、塑料、密度板和木材等材料上形成高强度、耐磨损具有通用性的标准内螺纹，也可用于修复磨损或损坏的内螺纹孔。 好好的 汽车标准件 防松动螺纹配合 好好的 汽车标准件 PEM自扣紧浮动螺母，可为0.8MM厚度以上的薄板提供坚固的螺纹。安装方便简单，有很高的抗拉出力和抗扭转力。 好好的 汽车标准件 尼龙锁紧螺母DIN985 Nylon lnsert Lock nut 好好的 现有国家标准件标准（52项） 汽车标准件标准 GB/T 2-1985 紧固件 外螺纹零件的末端 GB/T 90-1985 紧固件验收检查、标志与包装 GB/T 94.1-1987 弹性垫圈技术条件 弹簧垫圈 GB/T 94.2-1987 弹性垫圈技术条件 齿形、锯齿锁紧垫圈 GB/T 94.3-1987 弹性垫圈技术条件 鞍形、波形弹性能价格比垫圈 GB/T 98-1988 止动垫圈技术条件 GB/T 116-1986 铆钉技术条件 GB/T 121-1986 销技术条件 GB/T 152.1-1988 紧固件 铆钉用通孔 GB/T 152.2-1988 紧固件 沉头用沉孔 好好的 GB/T 152.3-1988 紧固件 圆柱头用沉孔 GB/T 152.4-1988 紧固件 六角头螺栓和六角螺母用沉孔 GB/T 922-1986 木螺钉技术条件 GB/T 944.1-1985 螺钉用十字槽 GB/T 959.1-1986 挡圈技术条件 弹性挡圈 GB/T 959.2-198